u6 eco 7萬公里保養與1X年前的1.6轎車比較

1.一台是2004年5月出廠的1.6
2.一台是2015年5月出廠的18 渦輪 u6 eco
都是原廠保養
保養價格有差到2萬(都是3年新車)
價差主要原因:
1.1X年前的物價比較便宜
2.輪胎u6多換了兩個,17吋胎換了四個,多8000
3.有換電瓶(其實可以不換,但還是換了),多4000
4.機油比較貴(5W40)真的比10W40貴很多
6.多裝了胎壓偵測器,多6000
若輪胎,胎壓,電瓶扣除,居然與11年前保養1.6價格一樣,之前太雷了?

所以不要再黑luxgen了
luxgen U6 eco 根本就是一台非常好顧的車~

ps 不管養什麼汽車都是很貴~只有貴與非常貴的差別~




u6 eco 7萬公里保養與1X年前的1.6轎車比較

u6 eco 7萬公里保養與1X年前的1.6轎車比較
幫你推一個,酸民沒得酸的話大概很快就沉下去了,非車主比車主講的還頭頭是道煞有其事
john43 wrote:
幫你推一個,酸民沒...(恕刪)

哈哈 說的對呀
納版好像是那些酸民---人生希望的舞台---
搞的好像酸民才是車主
好像納智捷很對不起他的樣子
沒買過~沒開過~沒坐過~沒用過納智捷
竟然能夠像神一般滔滔不絕
形容納智捷的車
真絕了~
晚點那幾個就會來報到了~~~
我開V牌1.6T,小保養一萬左右偶數大保養一萬多或兩萬元左右,開八萬多大概保養十來萬,問題我沒有覺得U6有什麼比較划算的,至少除了保養沒事不用去原廠喝咖啡。
不同車輛,沒有保養明細,比較這個有什麼意義。

argemiya wrote:
我開V牌1.6T,...(恕刪)






最近15萬公里保養的單
不知樓主是否指的是說U6保養很便宜,不太能理解的部分是,每位車主對保養廠保養內容接受度不一樣,有人砍內容,有人自備機油,這樣的比較要顯現什麼,我是看不懂。
台灣法拉利怎麼可以跟10幾年前的老車比較,
根本是在貶低東方梅巴赫吧?

你這樣反串真的不行啦,
還是真的只剩下跟10多年老車比了?
我的老爺車過保後80000~300000km這個區間,共44次定期保養,每次定保約1000元以下,都是去家樂福等賣場換,或是購買COSTCO機油DIY...吸油機購自露天。
輪胎就是COSTCO。
電瓶就是露天DIY約1500元。
換了一次全車避震器模組件,是含彈簧與上座的模組件喔,含工10800元,納牌全車模組件要價不菲!
露天花2200元自行預防性跟換水箱冷卻水箱,是比原廠性能更優的強化款喔。
露天花550元自行跟新進氣軟管。
露天花 1200元自行跟換全車冷卻水管。

其餘各式零件露天/p購隨便手一滑通通有,大到引擎變速箱,小到行車電腦或六角鎖,不想等翻開黃頁,上班時間錢準備好一通電話,零件馬上到府(零件廠機車快遞)。
我家小妞蛀牙了~

94533821 wrote:
哈哈 說的對呀 納...(恕刪)


9大妳怎麼跑來這裡

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=5398706#67566024

屆時將挑戰歐洲紐柏林賽道
與PORSCHE MACAN作正式對決 纳迷們都拭目以待
妳說了算嗎?

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=5342576&p=1#66796006
據我所知道的 雙B的環景技術 是跟納智捷買的喔
資料在哪裡?

要回覆一下主題等等有人會找管妹刪文

原來納車保養真便宜!
我看到的是工資都沒漲

整整10年,商品會愈來愈貴沒想到總價卻不變...

這表示什麼???
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