【國內新訊】Luxgen S3積碳、抖動問題,原廠公告解決與召回方案

可口可樂配方藏了125年, 不僅不公開配方,也不給參觀
要仿製就自己想辦法,所以才會有百事可樂的出現
但說到可樂的第一把交椅依舊是Coca Cola

這樣比喻,懂?

艾薩克 wrote:
近期部分Luxgen...(恕刪)


不需評論,靜待召回處理是否有效以及更改程式是否影響油耗吧!
只是換更好的火星塞,其他跟現在方法一樣,能解決嗎??? 而且現在納智捷的抖動熄火,已有少數U6 GT,M7 Eco hyper車主在社群反映他門車輛有抖動熄火狀況,而且有U6 GT車主PO出超黑的火星塞,這些水野接手後的改款,不同車型出現這樣類似的症狀,不是很奇怪???
明明是HR16DE的複製貓(Copycat),也能搞得零零落落,積碳抖動熄火樣樣不缺,還搞不定
正義摩人 wrote:
我做夢夢到 只是...(恕刪)

分解引擎後,當然是有做事啊,
不管是洗孔還是搪缸還是多塞了什麼,
總之一定有做什麼,江湖一點訣,說破不值錢。

vvssinn wrote:
分解引擎後,當然是...(恕刪)


不負責任猜測.

1.有可能是引擎四缸的缸徑公差太大,全部重打缸套,這樣活塞又可流用原始部品,
又或者是活塞環開口未按照錯開式排列,因此重新組裝有效.

2.氣門導管間隙公差太大,全部訂製新品更換,這成本不高,也可能.

做以上2項,12萬是合理又有利可圖的.

我相信100%絕對有車主跟熱心的技師會用縮時攝影把整個引擎拆解的過程給公開,

因為這系列的車價購上完全不特殊,要拆解很容易

家族那邊沒有動靜嗎??一定有人願意做的,好奇問題出在哪??

jlhwu wrote:
我相信100%絕對...(恕刪)


人家修好的車沒事不會再拆一次的,要嗎就找一輛沒拆過的車,自己拆然後找出問題.

看完LUXGEN公開召回S3/U5的訊息
雖然處理方式跟之前很類似
更新軟體和清積碳
不過多了更換銥柏合金火星塞
也提供引擎和變速箱的8年保固期
LUXGEN的回應有點慢
但願意公開承認問題,公開召回
至少這點有做到
大家就等四月中召回後的狀況改善多少
現在就下結論一切言之過早
從車主社團看到的投票結果
曾發生過抖動情形的,占的比例並不高
希望之後有車主可以把後續處理狀況讓大家知道
這種引擎出包的車好像還沒聽過,

最近的大概就是本田跟那智捷了,

工讀生要帶風向什麼很負責那就免了,

你們慢慢自慰吧!

出包負責修好只是很基本的態度,

不需要歌功頌德好嗎....
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