一個改裝廠,一直說跟某車廠不合,合作也分手既然嫌車廠那麼爛,又一直改人家的車做文章各家車廠都有喜愛的玩家,特定的改裝群組,但有幾家改裝廠一直用某牌的車來改又一直酸人車廠嗎?會買到S3的不敢說大多數至少也有一半是因為預算考量反正多重標準的人很多一台車買到來這樣,還要多花十幾萬,改裝廠是會幫你服務到好啦,沒有白紙黑字說給保固我是不會信的汝以為破保只是單純引擎問題嗎?改裝廠全部承擔?我知~~有免責條款嘛~我始終相信所謂商場上的所謂理念不合,不過就是價位沒談攏罷了
franks_yang wrote:引擎積碳是各廠牌車子...(恕刪) 他廠多久需要清積碳?他廠會在短短幾年保固內積碳多到熄火??我不知道你是不是原廠的人,但是說這種話⋯我只想問你到底想不想進步??想進步就不該是這種態度!!
DeLighted wrote:新車都沒人買...(恕刪) 雖然我不喜歡Luxgen的車子, 但是這車子確實是有很多人買.... 我公司那棟大樓的停車場也好幾台Luxgen.我上班時間大概都是七點出門, 八點以前到公司. 從淡水到台北西區市區. 我的觀察是路上Luxgen的車子還蠻多的. 並非你說的都沒人買. 反而是福特少了好多啊.大陸引擎本來就不好, Luxgen膽敢去用, 給自己惹來一身的麻煩. 這算是活該. 如果不想買大陸引擎的車子, 那就避開Luxgen S3/U5與Ford Escort.
我沒有不喜歡Luxgen的車子,前陣子還在考慮把家裡的神車換成U6,但是這牌的車子有沒有很多人買??? 我公司的停車場只有一台Luxgen.前幾個月附近新開了一家二手車店,裡面停的七八輛都是Luxgen,我才了解,原來買這車的人還真多...買車之後最討厭的就是上保養廠,每次都要浪費不少時間,平常上班已經夠累,休假日還要花時間在保養廠,雖然一年沒幾次,還是嫌麻煩,若是還要因為這些額外的事情增加跑保養廠的次數,那就...算了吧...
wadasiai wrote:公開召回就代表「需要」回原廠,不是車沒抖就不用回去他都承認你車有問題了,就不用撐了吧...(恕刪) 其實有時候是個人忍受力的問題像我就覺得我堂姊不會回去處理她說這樣震其實還蠻舒服的