GreatMouse wrote:
幾乎不可能 現在平價進口品牌透過技術共享跟轉移的方式
在變速箱引擎底盤科技都已經比當年進步太多
只有納智傑還在原地踏步
就算有進步 但是還是差人家一大截
主打產品GT220還是一樣在講引擎調教
別人都不知道引擎世代換幾代了
還在那邊搞特規零件土炮 這技術力一看就高下立判了
更不用說最近的S3抖動連官方現在都自己出來承認有問題了
汽車的核心引擎就是納智傑最大的罩門
新引擎的傳聞整天都有 但是會不會跟電動車一樣從2010就傳到現在 XD
就算真的推出來 我看一堆人有了S3的經驗也是怕怕的 誰要繼續當白老鼠
其他花拳繡腿的部分就繼續慢慢吹吧 甚麼環景透明底盤大螢幕之類的...
競爭力上....基本上就是全面敗退
2018-03-23 0:32 #48
兩年後~~~~~
再來檢視，單單油耗這一項
被中華民國最新環保法規逼的全面敗退.....
應該是「和泰」！
口說無憑鐵證如下↘
