2010 U7 15萬公里的油耗越開越省

MichellWang

2251分

樓主

MichellWang

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文章編號：67840508

銀噹•馬汀 wrote:
其實你要買這種淘寶...(恕刪)

感謝銀噹兄, 記起來下次列入購買清單

x00622001

43分

42樓

x00622001

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文章編號：67841606

9.2KM/L這種油耗表現也在叫好?不是井底之蛙就是關起門打手槍~自爽而已。

MichellWang

2251分

樓主

MichellWang

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文章編號：67842117

stevejoe wrote:
星巴克前面解任務 ...(恕刪)

感謝賞圖跟讚美
不過要停車拍美照是需要付出代價的~ 哈~

rong320

442分

44樓

rong320

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文章編號：67843365

沒錯 2010那年沒什麼車可選....當時u7佔盡了優勢，可惜現在我以一個老車主來看2018納智捷.....個人認為現階段他的車款幾乎沒什麼優勢....當然我希望下一代u7是個超出預期的產品

gti6

17分

45樓

gti6

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文章編號：67843409

nicnick0613 wrote:
這樣好了，我為了你...(恕刪)

內人姊夫的2011年BMW X5
基本上除了車價以外,其他都滿足喔
2100公斤的車重甚至還超過更多
排氣量也足足有3000c.c(柴油渦輪)
不過油耗明顯是優於U7的....

基本上你開出那麼多條件是沒什麼麼意義的
唯一跟油耗有正相關的其實也只有車重
你應該說
"超過1800公斤以上的車重還能比U7更省油的,再來說嘴...."

其實再用心查一下
還是有不少車重相仿但比U7省油的進口車啦
引擎科技及油耗本來就一直是納智傑的罩門不是嗎?

灑yan

38938分

46樓

灑yan

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文章編號：67843615

gti6 wrote:
內人姊夫的2011...(恕刪)

他會跟你說要國產而且低於100萬
而且不能記錄一下喔~

樓主的U7算是油耗不錯了
以U7來說很優秀了
除了那位n反對這個數據以外...

rong320

442分

47樓

rong320

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文章編號：67843627

gti6 wrote:
內人姊夫的2011年...(恕刪)

第一代u7變速箱和引擎的搭配相當成熟，但確實在引擎節能性上有加強空間，基本上這顆引擎是蠻穩定雖然帳面數據不漂亮，但是實際駕馭起來還不賴....由奧地利Magna及英國Prodrive駐台調教其實相當不錯
我是搞不懂為何現在要耗費如此多的經費讓請水野大大跑然後把車拉日本調意義何在

GreatMouse

1131分

48樓

GreatMouse

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文章編號：67843630

幾乎不可能現在平價進口品牌透過技術共享跟轉移的方式
在變速箱引擎底盤科技都已經比當年進步太多
只有納智傑還在原地踏步
就算有進步但是還是差人家一大截
主打產品GT220還是一樣在講引擎調教
別人都不知道引擎世代換幾代了
還在那邊搞特規零件土炮這技術力一看就高下立判了
更不用說最近的S3抖動連官方現在都自己出來承認有問題了
汽車的核心引擎就是納智傑最大的罩門
新引擎的傳聞整天都有但是會不會跟電動車一樣從2010就傳到現在 XD
就算真的推出來我看一堆人有了S3的經驗也是怕怕的誰要繼續當白老鼠
其他花拳繡腿的部分就繼續慢慢吹吧甚麼環景透明底盤大螢幕之類的...
競爭力上....基本上就是全面敗退