peggydoggy wrote:自動煞停是AEB不...(恕刪) 有些誤解ACC 雖號稱自動巡航,但其實只是一般的定速功能.ACC 只要踩下煞車即可解除所以針對案例應為司機自己誤重踩油門的可能居高.NHTSA 最後鑑定的SA(爆衝)成因召回為Audi 5000 型的案例 (1990年代初期)後來號稱發生的VOLVO 960 系列事件也是吵到最後為車主操作失誤結案.NHTSA 沒有案例記錄,只有台灣號稱有.所以以後不要亂用爆衝一詞.只有UA (無預期加速). TKS
October22 wrote:台灣酸民真的太多，...(恕刪) 隔壁T牌神車 酸民不比納車少！人家賣的嚇嚇叫是怎麼回事？台灣汽車業就是太保護所以成就號稱 國產車 的納廠賣台灣比國外還貴酸車車就賣不好不知車要檢討還是人要檢討再補一個T牌神車後輪要改多連桿機構了以後少一個可以說嘴納廠還在無敵調教扭力樑
