媒體已經很誇張了標題都只敢下"疑爆衝"
你比媒體更誇張直接標題下"暴衝"
你在怎麼黑納版,現代車也不會賣得比較好,更不會改變韓系妥善率差的事實
與其在這花時間黑不如花時間去找客戶
是不是爆衝最後好像也不會公開報出來吧?!

就社會事角度
1:是爆衝當然會說爆衝
2:是人為疏失,大部份肇事者也可能先說爆衝
3:當下混亂,自己也搞不清楚,可能就先說爆衝吧



像這樣公共安全,最好有公開記錄可查
這樣才能還
車廠

肇事者公道

如車問題那就要注意是個案還是常態
(屬公共安全要求車廠有個交代)

如人為問題,也要統計告知大眾,避免類似狀況發生
owlowlowl0212 wrote:



雖然我不喜歡這...(恕刪)

沒錯
V7又不像豐田車子一樣
幾乎沒配備剎車優先
有暴衝可能

有配ESP的車輛我目前測試過
油門跟剎車一起踩
就算油門踩到底,轉速也停留在約一千轉
根本忽視油門訊號了

V7爆衝不可能吧

Sephi.Langely wrote:
又來囉 先檢討車主...(恕刪)


你的意思是不管是非對錯~~一律先檢討車廠才是正解?
Luxgen從2011開始就已經主動配備BOS煞車優先系統
Luxgen BOS討論

orangebear1006 wrote:
V7又不像豐田車子一樣
幾乎沒配備剎車優先
NOOSY 2018-03-04 09:40 #51

Peterwu_5064 wrote:
小弟現在使用的車是2014年中出廠的M7T.... .現在車子沒有問題[超過半年多了],
哈哈!爽爽開中!
(恕刪)



感覺您有些無奈.....

=======================================

回NOOSY大:

A,不是喔!小弟是觀察了兩三年,相準準的在2015年中入手的1年中古車...
便宜又大碗,所有該發生的不良零件問題都在保固期間內搞定[原廠負責弄到好]

呵呵,一點都不無奈呀!只是車有些重,油耗不怎好是真的!不過就是一分錢[油錢]
一分貨!請參考美國甚麼IIHS?驗車單位就有報告指出:
萬一兩車相撞,質量大的一方相對也是勝利的一方!與其如此等萬一,
我直接先花錢把90%的萬一買下來...剩下的10% 若遇到坦克、砂石車、貨櫃車甚麼的,
那聽天由命了! 祝順利!

NOOSY wrote:
感覺您有些無奈.....(恕刪)

8532316tang wrote:
你的意思是不管是非對...(恕刪)


他的意思是不管是非對錯、更不需要求證,一律先抹黑車廠才是正解。

Peterwu_5064 wrote:
NOOSY 2018...(恕刪)


笑死了 那直接量車重評星等就好了

還要測撞幹嘛 你看得懂英文嗎 不要亂解釋好嗎
對齁!
小弟英文其實普通,可能看錯老外的意思!
您的英文感情好,是不是請您整篇直譯出來給大家參考參考!
才不會讓大家誤會我是斷章取義嘿!
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