簡單講幾個現象
1.現在Luxgen車嚗光度增加不少,路上還蠻常看到Luxgen的車....尤其是桃園
2.小弟開S5 Turbo,空間大,操控性好,開長途所有乘客也不會累...將近4年的時間已經累積不少家庭出遊美好的回憶
3.日本跟韓國對於國家出產的產品支持度都很高,反而台灣這個小島卻有著外國月亮比較圓的心態
4.以前在Mobile01-Luxgen討論區...大多都討論車況分享,現在攻擊文存在不少
5.小弟到目前已經買過3台車,三凌,Toyota..到現在的Luxgen
三凌,遇過一些小問題,但保固內都免費處理到好(開10年,要大修不划算所以賣掉)
Toyota,唯一問題是車子太輕,馬力不夠,高速公路大貨車經過都會飄(最後因空間太小賣掉)
Luxgen,剛交車有小問題,但也免費處理到好(目前服役中)
版上講的一些情況小弟是沒遇過,也許我運氣好
小弟買的每款車其實也都有小問題,但因及早發現所以原廠都可以處理掉
真搞不懂,為什麼這麼好的車還要一直被攻擊
優點缺點當然是可以拿出來討論,但有些過度放大的文章,小弟看了還真納悶
1/19 10:10更新
沒想到這篇竟然這麼多人討論,身為樓主也有義務要保持不要讓樓歪掉
各位寶貴的建議跟留言,小弟一篇一篇全都看完了,所以在這集中回應
1.賣的太好,是小弟內心的數據(如本文第1點說的),當然我也知道Luxgen銷售量無法跟Toyota比,所以不少人拿Toyota跟Luxgen比銷售量,小弟也是醉了
2.在Luxgen討論區發表支持言論也是合情合理,有人只寫優點不寫缺點,有人只寫缺點不寫優點,這些都是各位的言論自由,況且我也只是發表感言:明明這麼好的車,卻看到太多攻擊文章
3.小弟對攻擊文章的個人定義 也如本文最未"小問題過度放大",然後一堆人還上來酸個幾句
最後~~不管各位先進前輩帥哥美女們的任何言論,小弟很願意仔細觀察,也謝謝大家的指教
1/19 22:25更新
真的很驚呀~沒想到會引起這麼大的討論
致於是否有人惡意攻擊Luxgen,我想"樣本數"已經足夠讓大家細細品嘗了
對於說我怎樣怎樣的言論,小弟都抱持著尊重與尊敬,畢竟那是您的想法,也是讓我能更加思考的空間
看完大家的寶貴意見後,小弟的心得如下:
1.小弟只是覺得Luxgen的車也不錯,怎攻擊文那麼多
2.說Luxgen的好話,沒想到引起這麼大的回響
3.從我的文章可看出,完全沒對別的品牌有任何不好的評論
4.再來,小弟無任何筆戰的想法,所以各位寶貴的批評與指教,小弟真心接受
5.標題:Luxgen是不是賣的太好,得罪到同業 其實也帶點幽默,懂的人就懂,不懂的人表示小弟幽默功力還侍加強
再次感謝大家花時間精神來這篇留言,不管任何留言我想大家都是希望國產自主品牌能有發揚光大的一天
20180201結尾:
感謝各位大大的建言,每一則回文小弟全數都認真看完了,還是一樣,為了避免話題扯遠,所以不論支持或反對的回文,小弟虛心的接受各位前輩的指教,也再次感謝各位
在此分享一篇舊短文
肯德基從來不罵麥當勞,麥當勞也從來不說肯德基,所以雙雙成為世界500強;
BenZ從來不詆毀BMW,BMW也不詆毀BenZ,也雙雙成為了名車。
我們並不需要一再去詆毀別人來提升自己,也不需要時時把自己放在道德制高點去批判別人,回頭想想你我是否曾經為了生存,都是一樣!!
尊重對手,尊重朋友,相扶相守才能相互成就。
你的優秀不需要通過詆毀別人去維護,做事如此,做人也是。
Moreio wrote:
簡單講幾個現象1....(恕刪)
發文挺一下。
個版真是很怪,版上如果分享心得經驗也就罷了,一缸子廢言中大多沒有任何經驗可言。貼個詆毀文或酸文很簡單,起碼也經過自己的大腦整理一下,用自己的話講出來,不然活像個會呼吸的答錄機。
這種直接貼文甚至斷章取義,無非有一些端不上檯面的理由,讓人看了想潛水都會被噎到。
老實說網路搜尋這麼發達,對岸的資料又沒封鎖,誰會找不到?問題是許多分析所顯示的問題並非三言兩語可說清楚,尤其商業策略上的成功與失敗並能簡化為123。納智捷這幾年的銷售出問題是"事實",數據會說話,但是要是這分析都這麼正確精準,網評不早就自己開了上市公司,還有空在那邊酸?不知道貼文的在那邊燒什麼?有個題材黑而高興的不得了?還是以此為生,或打發時間就不知了。
這一類黑文,對岸一缸子,"每一個品牌"車種都可以找的類似語氣的評論,文字犀利看似邏輯條理分明,這些分析頂多就代表了網評的個人觀點而已。提出來的事後之師所謂"正確策略",也未必在當時的時空下可行。
在納智捷倒掉以前,它的發展策略都是進行式,造車/服務是汽車公司的核心,在有限資源下做不好必倒無疑,做得好也未必能活下來。因為以資本規模而言,它實在是太小了,也因此承受錯誤結果的能力更小。鍵盤手隨便敲三五十個億有好像天馬行空很簡單,等你坐上位置簽那張支票時,就會知道跟按ENTER是完全不一樣的。每個策略都有成功和失敗的機率,而局勢並非都照自己的劇本走。
既不是車主,專談這些天馬行空五四三,還不如真正遇到麻煩的車主有問題上來尋求支援,或批納廠的來有意義。讓人搞不懂這是汽車討論區,還是商業經營策略個案分析研討版?
關閉廣告