handolukk wrote:這個建議滿好的,都2...(恕刪) 我建議納智捷S3 同級車最安全 77萬U5 200萬以下沒有對手 201萬S5 超越BMW 5系列 230萬U6 台灣法拉利 400萬U7 台灣保時捷 450萬這個價位比較符合你們嘴巴裡的納智捷
阿斗車 wrote:光一個賣台灣人比較貴...(恕刪) 別生氣了,看看這一團吧!傳說中的義和團,神功護體,刀槍不入已經賣給台灣人數十萬台的神車Yaris/Vios這一台你認為應該賣多少錢,比較適合??同樣是六十萬,你知道你的愛車安全等級嗎?台灣人傻傻花六十萬買了什麼車?我認為唯有安全的車體結構,才能讓你平安的回家,好好想想!!讓人鼻酸的事件,難道不該反省一下嗎?有些人很可悲,一天到晚蹲在納智捷版面,炮轟、攻擊、抹黑納智捷,居心不良,讓人生氣、憤怒,實在是很沒道德。納智捷用心製造一輛安全的車,有質感,有大馬力,有科技配備,價格實惠,這樣不是很好嗎?http://tw.iscarmg.com/index.php/hottest/hot-talk/46075-luxgen-u5-20170914
argemiya wrote:你不用管人家賣多少...(恕刪) 原來賣得好就是好車,安全的車,我活了40幾年第一次聽到這種曠世結論,所以同理可證民進黨高雄可以執政2.30年就是因為他是好黨,把台灣帶向經濟世界的高峰🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣(ps我並沒有說納智捷車多好,只是你的言論太好笑)
最近因為經濟因素考慮要不要把FOCUS 2018年的1.5T頂級款賣掉改買2017左右的S5 ECO turbo 安全特式版主要是想說大概可以賣個60買個45-50的S5二手..... 還是說可以更低價?這樣還有10萬的價差現金可以拿來養小孩.....不知道這種想法會不會太蠢......機械車位150CM限高所以沒辦法買U6 GT > <
這是商業資本市場賣不好,就等於沒競爭力,就等於車子不好這邏輯還需要討論嗎跟別的車不服氣,自我感覺良好有什麼用處嗎台灣內部自己喊喊就算了到國外,你去說納智捷的車比豐田好我也不知道有幾個人聽得懂家用商用車品牌,賣到法拉利的銷量除了檢討,還能做啥?