【採訪】經典型升級六氣囊 Luxgen S5 Turbo Eco Hyper 1.8T 3D安全特仕版 71.9萬起發表上市

handolukk wrote:
這個建議滿好的,都2...(恕刪)

我建議納智捷
S3 同級車最安全 77萬
U5 200萬以下沒有對手 201萬
S5 超越BMW 5系列 230萬
U6 台灣法拉利 400萬
U7 台灣保時捷 450萬
這個價位比較符合你們嘴巴裡的納智捷
阿斗車 wrote:
光一個賣台灣人比較貴...(恕刪)

別生氣了,看看這一團吧!
傳說中的義和團,神功護體,刀槍不入
已經賣給台灣人數十萬台的神車Yaris/Vios

這一台你認為應該賣多少錢,比較適合??
同樣是六十萬,你知道你的愛車安全等級嗎?台灣人傻傻花六十萬買了什麼車?
我認為唯有安全的車體結構,才能讓你平安的回家,好好想想!!
讓人鼻酸的事件,難道不該反省一下嗎?

有些人很可悲,一天到晚蹲在納智捷版面,炮轟、攻擊、抹黑納智捷,居心不良,讓人生氣、憤怒,實在是很沒道德。

納智捷用心製造一輛安全的車,有質感,有大馬力,有科技配備,價格實惠,這樣不是很好嗎?
http://tw.iscarmg.com/index.php/hottest/hot-talk/46075-luxgen-u5-20170914
handolukk wrote:
別生氣了,看看這一團...(恕刪)

你不用管人家賣多少錢麻,這麼不安全的車子怎麼會一個車系賣比納智捷全球銷量還要高?
argemiya wrote:
你不用管人家賣多少...(恕刪)


原來賣得好就是好車,安全的車,我活了40幾年第一次聽到這種曠世結論,所以同理可證民進黨高雄可以執政2.30年就是因為他是好黨,把台灣帶向經濟世界的高峰🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
(ps我並沒有說納智捷車多好,只是你的言論太好笑)
Kevininhouse wrote:
原來賣得好就是好車,...(恕刪)


納智捷最大的問題,就是在網路上被蓋台,抹黑的聲量太大,完全沒有還手的餘地。
Kevininhouse wrote:
原來賣得好就是好車,...(恕刪)

車賣的好不一定是好車,但賣不好的一定是爛車。
快要改款了,還不知道促銷出清存貨,納智捷S5一定要努力
買其它車也有召回的危險~
還有什麼車能開?
納智捷還不錯,值得推薦參考
最近因為經濟因素
考慮要不要把FOCUS 2018年的1.5T頂級款賣掉
改買2017左右的S5 ECO turbo 安全特式版
主要是想說大概可以賣個60
買個45-50的S5二手..... 還是說可以更低價?
這樣還有10萬的價差現金可以拿來養小孩.....

不知道這種想法會不會太蠢......

機械車位150CM限高所以沒辦法買U6 GT > <
這是商業資本市場
賣不好,就等於沒競爭力,就等於車子不好
這邏輯還需要討論嗎

跟別的車不服氣,自我感覺良好
有什麼用處嗎

台灣內部自己喊喊就算了
到國外,你去說納智捷的車比豐田好
我也不知道有幾個人聽得懂

家用商用車品牌,賣到法拉利的銷量
除了檢討,還能做啥?





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