其實71.9經典天窗~確實會讓一些買家怯步啦~補足安全標配6SRS ESP是值得肯定注意安全系統啦~不過還會有車主嫌棄天窗~會不是這車身天窗的骨架是庫存很久原料品所以硬把天窗送做堆~我覺得71.9萬拔天窗 確實可以增加公司得收入是不錯~
我一直很納悶,為何不論怎麼改版,就是打死不肯把感應式頭燈和雨刷加進去?對已經開慣有這種功能的車主來說,真的會是適應上的一個障礙耶!想要感應頭燈的人還得被迫選擇接受『原廠土砲式』的改裝法,這到底是誰想出來的鳥招阿?有車主網友分享這種土砲式改裝無法與車上面板作整合,大燈開啟後儀表版&面板亮度無法自動減暗!?在這種低等級的問題上居然可以處理得如此粗糙!!唉......
PMOSRD wrote:我一直很納悶,為何不...(恕刪) 我是U6 3D特仕版車主自動頭燈開啟時,車面版會變暗喔自動頭燈也是有改版過的我現在這版不能調靈敏度(太靈敏)也不能取消小燈(有日行燈了,不想亮小燈)所以我通常都手動關掉
PMOSRD wrote:我一直很納悶,為何...(恕刪) 感應式頭燈和感應與雨刷根本廢物晚上不開燈的人不轉到auto,感應式頭燈也是不會感應的,不如取消發光儀表板另外感應雨刷,你眼睛看不出來現在有下雨要開雨刷嗎?
kenot303 wrote:感應式頭燈和感應與...(恕刪) 這兩樣其實都是早年高檔車的配備不過都有盲點感應器都有點兩光如果水滴剛好滴在感應器上就會像發瘋一樣亂掃...燈的話跟大大說一樣有時後會無故亮起前面就不能放東西擋到他
boss809090 wrote:可喜可賀!車廠終於紛...(恕刪) Luxgen 的優勢只有 eagle view,那一款破80,神車也沒有破 80,應該沒什麼人買單,就算有應該衝著IPhone7 。