LUXGEN S3/U5積碳抖動熄火災情納智捷原廠召回無法解決，竟然還用未掌握台灣道路環境來敷衍了事?(05/30 12:25更新)

gn1747470 · 2018-01-17T02:29:48+08:00

首先，我必須先說我是個非常關心目前LUXGEN S3抖動熄火等相關問題的S3車主因為我的S3也漸漸開始有大家反應的異常症狀出現所以近期一直在原廠和網路上搜集各式各樣的資料只是最近看東西，總是覺得有哪裡不太對勁我都不得不開始希望只是我神經質想太多了一開始，出現了爆料公社事件↓↓↓相關文章↓↓↓新年式Luxgen S3，會不會雷聲弄這麼大之後就自掘墳墓了? (轉自爆料公社)這件事情弄得沸沸揚揚之後，就沒下文了???沒上新聞，原廠也沒出來說明解釋，就這樣落幕了???車主也從此消失???那原廠到底如何修這部車?如何排除這些抖動熄火問題??後來，又看到Luxgen S3 Club版主貼文被轉貼過來↓↓↓相關文章↓↓↓S3的問題原廠應該正面回應因而了解到目前這台車的問題已經由曾經跟納智捷合作的一間叫XPRO2的車廠診斷出是這顆大陸引擎內部設計瑕疵造成燃燒不完全、積碳累積速度飛快，進而造成現在大家看到的抖動熄火高油耗的問題而且按照它們的說法原廠因為處理方向錯誤，還把比較高級的單向皮帶輪換成比較廉價的皮帶輪(難怪我換完後更慘)然後我在這篇文裡面看到「保密條款」這四個字，好像秒懂了爆料公社事件沒下文的原因了...接下來我開始往Luxgen S3 Club車隊臉書裡去找蛛絲馬跡發現這問題好像已經存在一陣子，也有一些熱心車友在替大家解惑以及做車主調查↓↓↓調查問券結果↓↓↓Luxgen S3 油耗及抖動問題調查這篇問券有263位填寫(是在2016年11月統計的好像)雖然採樣數我覺得只是冰山一角(我記得S3賣到現在應該也有好幾千台了)但是這些樣本裡有抖動現象的佔比好像不在少數(回原廠反應，原廠的人都跟我說沒人反應有這個問題...看起來我是被唬爛了)雖然如此，我還是積極的與原廠回報車況，並配合每一次原廠提供的解決抖動問題專案心裡想著反正有保固，壞了也不怕到了最近春季健檢又有提供新的專案更新引擎軟體我當然又二話不說回廠更新，但是仍然不見起色車反而變難開了，爬坡好像變得更沒力，上高速公路開啟定速時也很明顯的看到瞬間油耗表現變差了回原廠想問說能否灌回前一版軟體(因為我覺得這一版沒有比較好)，卻被一句沒辦法給回絕掉了到這裡其實我已經有點不滿了，已經有種被當白老鼠的感覺後來看到有人PO軟體更新的文↓↓↓相關文章↓↓↓S3車主回廠更新行車電腦沒想到當天晚上我就看到臉書社團裡的車友抓到這個發文者跟納智捷官方粉絲團有關係(看這篇文的第三頁，我有把證據轉貼過來)所以我更能確定這一次的軟體更新改善抖動問題的專案，應該只是原廠放的假動作只是想告訴我們這些車主...我們真的有在做事...這次更新可以治好抖動偏偏我這台弄完還是沒治好唷...還跑一個身分敏感的人出來發文說更新軟體好棒棒...還被抓到...這下算你們倒楣踢到鐵板了(然後第三頁23樓處我火大開嗆完就沒人要繼續護航了也是很妙...我好像又不小心懂了什麼)這一連串的回廠處理→回去再試試看→又回廠處理→再回去試試看我自己都不知道循環了幾次，心情有夠差的，每次休假就是開著車往服務廠跑生活好像剩下上班工作、休假修車這兩樣事情可以做不能好好陪家人讓我很火大，納智捷你們有聽到嗎?然後我實在是受不了，開始往前面提到的XPro2這個廠去蒐集資料發現他們在前一陣子已經開始徵求自願車主去檢測採樣，然後才確診(好像跟原廠不管哪裡抖、怎麼抖，都是做同一套專案內容的做法完全不同)↓↓↓相關文章↓↓↓S3 引擎抖動修正，馬力機正式驗證！然後我居然看到S3一桶油可以跑800公里我自己跑了不起4~500就很不錯了......真實性我是不知道，因為這數據不管怎麼看都覺得

一個小巿民

3385分

2151樓

一個小巿民

個人積分：3385分

文章編號：70276235

顧客對服務的滿意度，跟車子的品質本來就是獨立事項。
納智捷就是屬於車輛品質低落的那一類。

否則怎麼會有使用中國引擎的U5與S3，抖動熄火相當嚴重，迫使原廠不得不召回的全面性災情。

chiao_0102

4644分

2152樓

chiao_0102

個人積分：4644分

文章編號：70276552

一個小巿民 wrote:
顧客對服務的滿意度，跟車子的品質本來就是獨立事項。
納智捷就是屬於車輛品質低落的那一類。

否則怎麼會有使用中國引擎的U5與S3，抖動熄火相當嚴重，迫使原廠不得不召回的全面性災情。

這篇文章更可以支持市民大大的這一套說法，所以花研發預算33倍的廣告行銷費用，豈不是白花了?能站上凸台，增加曝光率也是好的

drendedjay

782分

2153樓

drendedjay

個人積分：782分

文章編號：70278728

一個小巿民 wrote:
顧客對服務的滿意度...(恕刪)

看樣子S3, U5的問題依舊未徹底解決, 所以銷量持續探底

前車主路過,納智捷的服務品質很好,

技師或接待都很客氣,一進去就是點心, 茶水咖啡奉上

接待和客戶說話, 也都是半蹲在客戶前面,

不過, 問題是車的的品質問題, 修也修不好......請自行古歌

回廠也抓不到, 最後只能習慣成自然.......

2012年旗艦M7 Turbo 14萬公里渦輪掛點