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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

URX同樣一個舊底盤，值得期待嗎？

3158分

141樓

個人積分：3158分

文章編號：73210928

Darmax wrote:
原來又遇上名嘴了....(恕刪)

目前市場的看法

gglowcar

618分

142樓

個人積分：618分

文章編號：73213767

東風裕隆是裕隆集團一員？？？？

別往臉上貼金了～！！！！

東風裕隆早遭東風集團戰略放棄了

東風裕隆在東風集團裏成了拖後腿的存在，不僅一直處於虧損狀態，而且產品力嚴重不足，還一直占用著集團的資源，如今東風集團終究決定放棄了。

東風集團可是位居中國企業500強第13位，中國制造業500強第2位，世界500強第182位。

aucifer5

1290分

143樓

個人積分：1290分

文章編號：73214103

哈哈哈哈笑嘻嘻哈哈哈哈

chernann

11045分

144樓

個人積分：11045分

文章編號：73218957

jgtcae86 wrote:
裕隆體系內東風裕隆
確實是整車製造品牌及行銷通路事業一員
裕隆網頁就有資料
裕隆有股份(56%)
這有啥好笑??

引擎零件向東風母集團買很正常吧
東風有股份(44%)
東風母集團有引擎
購買母集團零件這沒啥問題吧
東風裕隆就是合資公司

研發引擎交給東風
東風裕隆購買零件,
搭配車型組裝生產銷售販賣
這樣很奇怪嗎??(恕刪)

說的對極了

人在中國屋簷下，不得不“買”！

拿別家車廠研發的引擎是很丟臉的事麼？.....老夫堅決不認為.......

豐田能拿；納智捷也能拿.....

一個小巿民

3385分

樓主

一個小巿民

個人積分：3385分

文章編號：73219084

gglowcar wrote:
東風裕隆是裕隆集團一...(恕刪)

是的！
東風老早就察覺不妙，早就撤資了。
導致裕隆必須一直增資，有如肉包子打狗！

納智捷沒技術、沒能力，老早就被東風放棄了。

gglowcar

618分

146樓

個人積分：618分

文章編號：73219264

一個小巿民 wrote:
是的！東風老早就察...(恕刪)

東風3年前就看破手腳了～

難怪銷量直直落～！！！！！！

2018年納智捷全年累計銷量為6,788台，相比2017年下滑63.79%，

其中2018年12月份終端銷量僅為12輛。

怎台灣還有人入坑？？？

怎台灣還有人入坑？？？

怎台灣還有人入坑？？？

catyk

523分

147樓

個人積分：523分

文章編號：73219421

再多猜測....
一切再等兩個發表月就知道URX是怎樣的車

wj2es

686分

148樓

個人積分：686分

文章編號：73219576

CHIEN-阿義 wrote:
買或不買，那來這麼...(恕刪)

+1

jgtcae86

37分

149樓

個人積分：37分

文章編號：73219716

gglowcar wrote:
東風裕隆是裕隆集團一...(恕刪)

你有看清楚你的回文嗎??

東風裕隆是裕隆集團一員沒錯,這哪裡有問題??
裕隆集團
看清楚了沒!!!!

跟東風集團不同吧!!

你要罵車廠是你的事,不用一直標註我!!

239分

150樓

個人積分：239分

文章編號：73222219

一個小巿民 wrote:
URX這台被寄與厚...(恕刪)

因為軸距最長、車重最重、後軸滑移率最低，跑完時間最慢就叫慘敗？當然是肯定的！
問題是高速山道又如何？
昨日剛好試駕GT225,安定的後軸確實刁蠻小彎不夠靈活。
但是在山道上頻頻逼近其抓地極限，淡定的表現不會突然嚇你一跳。對一般人而言也是蠻不錯的設定，畢竟不是人人都能掌握靈活的滑移率。

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