其中天冷經國姓鄉至埔里為豐埔公路(豐原經東勢至埔里),埔里日月潭段為中潭公路(臺中至日月潭)之一段、水里塔塔加段為新中橫公路水里玉山線。是台灣西部最靠近玉山山脈之縱貫公路。
因路線遙遠,每一公里都逐一停留拍照,可要花費不少時間,故分段分日拍攝記錄。
各樓連結
東勢天冷(0K)-國姓-埔里(44K)
埔里(45K)-魚池-日月潭-水里-信義(86K)
信義(87K)-草坪頭(110.5K)
農富坪吊橋&千歲吊橋
投93線
草坪頭(110.5K)-夫妻樹-塔塔加(終點144.3K)
台21線 - 維基百科
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起點-天福大橋





台中市公車"天冷"站牌

福興吊橋&天福大橋並立



福興吊橋下大甲溪,及砂石車便道








可看到遠方的和平街區,長期以來這座橋就是三鄉鎮的並經之路。

過橋後首先看到的預告里程,國姓21 草屯42 埔里46

反面則是台8線預告

正式進入新社區(鄉)

前方岔路[中95-1]


從[中95-1]終點處看台21線預告

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白冷圳五號渡槽,從大甲溪發電廠運送水源上到新社台地的大型水利工程,這又可以花很大篇幅介紹了,在此略過不談


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愈來愈往上爬升,俯瞰大甲溪和和平街區

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美麗的發夾彎


21-12(不知為何漏看了11)

二櫃橋

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普陀山寺岔路,可到牛坪溪

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長福橋

回頭里程,天冷17 東勢28 谷關37

長福橋跨越水長流溪,進入南投縣國姓鄉


21-18,國姓鄉長福村

首次出現國道6號的預告

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21-21 !!!

國姓鄉長流村

單獨特寫


前方離國姓市區不遠了

台21線第一個長直線路段


直走國姓市區是縣道133線,沒有標出來有點奇怪

全部的風景區都要左轉

台21線自天冷往南以來,第一個重要節點,同時有全家便利商店和中油,是許多機車&單車騎士的集合地。


正好21.5K處

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台21線第二個長直線路段

埔里9 魚池30 霧社41

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北港溪是南投重要河川,是烏溪支上流


珍貴歷史資產糯米橋


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神仙島岔路,有神仙橋雙吊橋

神仙橋






橋下北港溪

神仙橋2,沒名字隨便取...






親子共遊走吊橋




稍上游處還有座吊橋,屬於秋山居villa的營業範圍

名為祥雲橋的吊橋

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茂盛的落羽松


惠蓀林場左轉,21右轉

路口

投80線起點


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每次騎到這段都爬不快了

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是到鄉鎮交界2公里,離市區還很久...

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埔里鎮進入

市區尚有14公里

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埔里大坪頂

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中台禪寺在此右轉(這張是回拍)

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投75線起點,在這裡右轉也是直達埔里市區。

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第三處長直線路段

彷彿無止盡....


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國道6號埔里交流道

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比起前面路段冷清,終於開始有了車潮。

圖像化預告標誌,台21線右轉將和台14線共線。


(待續....)