曲軸箱減壓閥 vs 全車拔束環 vs 全車沒改裝

省下去



2公升天天騎一個月了還不用加油

再句點啊

沒改又大操,準備修的痛快吧,反正修的錢又不是我在花的。已修30多顆沒改裝操壞的引擎。感謝送錢給我。

原廠大操以為操不壞是神,就繼續拜拜原廠神吧,不就是8加7,拿錢修的痛快。還在自以為油門吹下去清積碳換來失缸壓,顆顆。



沒改裝的下場

就修的痛快,送錢給我

加油啊

再句點啊


到底是多爛的車可以讓你騎成這樣

看來是天選之人

不去選總統太可惜了
秋野尹 wrote:
到底是多爛的車可以讓(恕刪)
什麼牌的車都有,燒氣缸墊片,衝黑豆,燒氣門,掛曲軸,掛凸輪軸,我就修一堆了。

不就是長途當成汽車操,胚下去。就操壞了啊

基本上,不改也會操壞,還不如改下去。


還有,

這不是我騎的喔


我拔束環

沒操壞引擎過。

連我的硬皮鯊廢掉水溫感知器3線式自動風扇的控制,靠自己感覺手動開冷氣強制高速風扇。沒開冷氣油門飆下去,引擎也沒燒壞過。有拔束環就是不同。輕鬆100km_200km
現在的人真奇怪有錢賺還在嫌
都給你賺不就好了

束環記得束緊到一拜


賺的痛快
hebe19920502 wrote:
都給你賺不就好了束環(恕刪)
喔,好。沒有要再補充嗎?可以一直重複,沒關係的反正也沒人再看
夏趴 wrote:
喔,好。沒有要再補充(恕刪)
那你還來回文幹嘛 你不就是看了
拔下去

不拔就賣來靠背



來吧束環大師出來說話了⋯⋯個給分吧

這樣老子先給分吧開放以下⋯⋯各位你們要知道啊
調下去


賣靠背
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