神魔亂舞 wrote:
三輪的極少數人有
前二後一
滿酷的但好像不流行
2021-06-14 6:06 #1



台灣售價, 太貴了
我覺得很好奇,我看到的3輪機車停車竟然都還要撐腳架,為何沒有把懸吊鎖定的機制?
驅動輪還是一個,轉彎失控也多是後輪懸空或加速打滑,真心覺得3輪機車多一個輪子沒換來什麼好處,又多很多機構實在浪費.
行動不便的人好用
Leonyang1603
我知道你在說什麼,但這不是殘障車,跟你想的不一樣
ForLucky
我平衡掛了,前二這種有些沒自動平衡系統不能騎哦
神魔亂舞 wrote:
三輪的極少數人有
前二後一
滿酷的但好像不流行

純粹是售價太貴,當初在等Tricity 155上市,後來看到售價,一台抵2台,就放棄了。
kz456456 wrote:
不流行的原因是售價太(恕刪)



不過多個輪子
怎麼差那麼多
跟 把兩輪放後面 一樣的 身心障礙車一樣 看了就不想騎 光停車都是問題 不如一般端莊的2輪好好地騎啊吧

搞不好 弄上四輪就開車吧
真是的....
人家自己喜歡這種3輪的就好 不用想太多
看看這位彰化縣車主 買來裝成殘障車(正牌) 也是他願意阿
beaszero
5輪車@@
kasiwaintw wrote:
真是的....
人家自己喜歡這種3輪的就好

5個輪子... 看來也不能傾斜... 我想如果哪天我瘸了,應該會用有R檔的ATV代步~
異世界猴滿為患
對逆三角三輪機車真有興趣的話,多利用網路搜尋相關資料跟評論已經很多資訊可以參考、判斷了。若你還會被那些說"多一輪貴一倍"、"殘障車"之類的說法影響,勸樓主還是多去看一般二輪車比較實際。
SongYC wrote:
我覺得很好奇,我看到的3輪機車停車竟然都還要撐腳架,為何沒有把懸吊鎖定的機制?

Tricity 300有125沒有
宏佳騰那台350的好像也有
SongYC wrote:
驅動輪還是一個,轉彎失控也多是後輪懸空或加速打滑,真心覺得3輪機車多一個輪子沒換來什麼好處,又多很多機構實在浪費.

前二獨立懸吊的好處就是在不良路面上可以有比較好的穩定性。
當然你要騎到輪子離開路面什麼東西都救不了你。
就算轎車有四個輪子都一樣。
那四輪是不是很浪費?
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!