ABS防鎖死煞車系統為何國內無發自行開發?

ABS防鎖死煞車系統倒底有什麼超高科技,為何全世界沒幾家廠商生產,據新聞報導,全球ABS防鎖死煞車系統有超過7成以上為BOSCH,一組ABS防鎖死煞車系統動上萬(機車)到數萬元(汽車),為何國內廠商不能自行開發,打破幾乎被BOSCH壟斷的局面呢?

除了BOSCH的ABS防鎖死煞車系統外,還有哪些廠商在生產這種系統,不過聽過的幾乎是BOSCH的系統。
ykd521 wrote:
ABS防鎖死煞車系統...(恕刪)


花錢研發?要我們國產商人的命嗎?
台灣廠商沒那個技術,因為被專利吃死,買現成就好,何必花大錢。
seishou205 wrote:
台灣廠商沒那個技術,因為被專利吃死,買現成就好,何必花大錢。

難道真的無法避過專利項目,自行開發系統?還是不想花腦筋跟花錢開發。

只能說現在不做,就永遠被人吃死死的。
記得某家機車ABS 感應器會爆, 好像就是自行研發的.

可靠度還是有待加強, 要經得起考驗啊.

不過後來新車好像又換成BOSCH 的了.
看別人不順眼, 是自己修為不夠
台灣人喜歡站在巨人的肩膀上
要花錢又不能馬上賺錢的事是不會去做的
就像兩陽賣了五、六十年的車,沒有一台可以拿出來稱為經典的,頂多稱為時代的回憶
等巨人走了才會在原地哭
風~~
ykd521 wrote:
ABS防鎖死煞車系...(恕刪)

台灣頂尖的人都跑到電子業去了
和動力機械有關的人才就少很多與差很多。
這方面我們是落後十年以上。
這種與安全性有直接關係的事,

還是買可靠度高,現成的國外產品就好

萬一不幸有問題出事了,還可以一口推給國外

自己做,要成本,開發、設計、驗證,出小事還能用拖字訣,
萬一死個人,又有證劇是abs系統出包就慘了

soziohall wrote:
台灣頂尖的人都跑到電子業去了
和動力機械有關的人才就少很多與差很多。
這方面我們是落後十年以上。


台灣頂尖的人都跑到電子業去了,是因為傳統的機車廠的薪水啊....

一樣是做電控系統,電子廠,GOGORO,吉羊羊,薪水攤開就有差了。
因為汽車產業都是『先佔先贏』

大廠已經佔領市場10年20年,你現在開發一套新的

要如何說服車廠使用?我的產品可靠度高?高多少?有多高? 完全答不上來。



以前我待的公司也是生產保安件, 如何對應新進對手、說服客人?

我的產品歐洲市佔 60% 賣了 20多年,沒死過一個人。

這樣就將新進對手打死了。


所以,要進入汽車這一行,不要去想舊有系統,做舊的只能做 AM件,要做 OE件就要做車廠還沒導入的,才有機會。

另一種就是 AM件努力做,做出口碑後,就有機進進原廠。(沒幾個成功的)


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