william19930813 wrote:Vespa會常常熄火???平常再騎的車是噴射車 雖然是久久一次的熄火倒還沒讓我推過車~~((不過熄火很不應該的說~~...(恕刪) 我2009 bwsx枕邊人的2012 cuxi都熄火過 大約三個月一次目前要牽2014的Vespa 125cc真擔心三不五時熄火
買過5台噴射車,都賣掉了,騎到半路熄火發不動,顧路推車,叫拖吊車,送回原廠說都正常又可發動,這種的事情不想再遇到了現在只騎化油車,死也不買噴射車了,油耗沒比較好,電瓶2年換一次,保養幾次可以買一個新化油器
噴射燃油效率好,同樣油可以更有力,或是同樣油跑更遠。零件多感知器多,初購成本高,但後續保養還好,沒那麼容易壞,若有問題,電腦會偵測到,可及早處理。化油器便宜,就一顆零件,沒有什麼感知器,幫浦也不是高壓的。化油器用久通常是負壓膜或是阻風門老化,當然只能等車主自己察覺到異狀,車還是能騎但性能會大受影響,要不要修就看個人,通常車老了到這個時候就是隨便騎。噴射能確保高效率的輸出。化油器優點就是成本及低技術門檻。噴射改裝起來,絕不會比化油差,但台灣的噴射改裝技術有一段路要走,所以許多台灣車隊比賽還是會把噴射車改化油。基本上現在買車都是噴射了,你要是買到二手化油車,零件也都老化的差不多。噴射車改裝代價很高,所以建議一次買到位,以前那個化油車價便宜、改裝也便宜的時代已經過去了。
kasiwaintw wrote:如果是要到荒郊野外.還是老一點的化油車保險(電系少.出問題比較容易整理出來) 如果是老一點的化油器車款大都是AC CDI點火即高壓線圈和點火的CDI電源是電盤直接供電的萬一電池或線路故障也可以騎下去