很多人口中的直接左轉很危險=直接從外線車道左轉,試問你開車直接從外線車道左轉不危險? 且這活動的訴求是廢除"強制"兩段式左轉,你自覺沒有能力先變換車道到內線再左轉ok,那你就去待轉,沒人說廢除"強制"兩段式後你兩段式左轉是違規的。
18歲能考照17歲不能考照誰能告訴我,是18歲較聰明嗎?男朋友能做的事可多了男的朋友能做的事可限制很多誰能告訴我差在那?差在那大家心知肚明,不用一直鑽牛角尖。法律本來就要定一個界限,既然要路權,ok啦,……>我也支持,因為我也是兩輪通勤《不遠一天來回40公里》當然,有人說沒兩段更安全,那不如再安全一點嚴格取締,罰金兩倍,三倍如何?為了安全而上街頭,我想一定更~支持。
楓葉草2 wrote:18歲能考照17歲不...(恕刪) 我也這麼認為訂個界限給人當做標準是好的不然人多嘴雜,每個人想的都不同是該怎麼維持秩序?只會徒增麻煩有需要的人就會去買與標準相符的東西什麼249、251這點真的沒有吵的必要不過強制二段是真的蠻智障的左轉靠左、直行走中間真有需要再自己二段我一直都是支持不強制兩段式左轉
哈哈哈哈哈 新聞寫20台 那就當作真的只有20台好了區區20台機車就可以癱瘓一個路口,造成其他用路人不便怎麼還是有人覺得強制待轉沒問題啊不過20台機車,20台而已!!!其實這次活動還有一個需要遵守的待轉規則1. 不壓自行車道,不壓斑馬線待轉2. 聽從指揮結果呢? 待轉格那樣劃,不壓上自行車道你看能停入幾台機車不超出格子你看能停幾台? 超出呢? 肯定違規所以只有警察指揮往前才會往前排隊,這是服從指揮不往前會怎麼樣呢? 就是滿到對向車道去啦區區20台積車而已喔!