台東唯一翡翠綠
六萬大保養，在東部去哪保養都是要長途旅行，原來都是來回四百公里到高雄廠保養，因為小孩國三畢業順便安排北部旅遊，於是就提前預約台北市內湖廠施作保養。
保養廠說做什麼就乖乖的做，只有刪掉兩種已升級的空氣濾芯，原來兩天的保養行程，保養廠一天就處理好（當下覺得好有效率），第二天一早就接到通知可以牽車，我們還是按照既定的旅遊行程走，一直到下午五點下班前到達保養廠牽車，保養完畢開起來也很正常，但停車熄火後都會聞到大保養前沒有的油氣燃燒味道，引擎室的溫度有比較高。
如果有比較特別的應該是引擎室內有兩小條，引擎的密封膠。
沒有什麼特別注意到底是什麼味道，就按正常開法行駛，前兩天（保養後行駛約2500）發動引擎前電腦自檢機油液面跳出警示，熄火後再重新發動就沒出現，連絡保養廠要我檢查機油液面高度，並且預約星期六檢查。
檢查後就是這樣一半液面。
剛剛返家後點著日光燈，再次打開引擎蓋，溫度還是一樣比較高（可以感受到熱氣），拆掉引擎飾板。
嚇到我了。
火星塞考爾位置飄散著油氣煙霧。
拍不起來。
很好奇這會是什麼原因造成的。
呆坐在小獅子前面打
這篇應該是我第一篇01發表文
希望它還能活得好陪我度過
下一個十年
下一個二十年
《補充》
其他保養廠車友提供的工單
應該就看得出來問題在哪。
2019/07/25
明天要北上讓保養廠檢查，擔心路程上機油不足，到熟識的外廠保養廠購買一瓶 Total 5w30 填加至 8分滿。
再發現平常停車位置，
有數滴不同時間油漬，
好吧，頂起來看看。
唉。就這樣。
2019/07/27
小獅子多留廠幾天，
保養廠借一台代步車308
2019/07/31
保養廠通知空氣幫浦墊片漏油，
已經處理完畢！
等待星期六再次北上牽車。
2019/08/02
本來安排今天提前北上取車，
大人小孩都再次請假出門，
昨天再次接到保養廠來電，
敘述著被迫取消北上行程的訊息。
保養廠頂高車輛再次確認車況，
發現車輛持續再漏油，
這次說xx墊片油封，
而且特別強調，
不是因爲換正時皮帶所造成的。
。。。。。。。。
8/12 星期一
試車前先在頂起車輛檢查是否漏油，
試車後再次檢查車體及引擎下方，
工單確認兩項更換
1:曲軸油封（引擎/變速箱間）
2:引擎油底殼
順利交車完畢，
傾洩大雨中順利返回台東，
感謝保養廠完修！
9/23 星期一
晚上回到家整理一下飾條膠帶
結果重新發動時，
它又出現機油不足警示，
只有馬上檢查，
把上次填加的補充機油再挖出來補。
明天再連絡保養廠了。
上個月完修回來,
一個月行駛約 2700km ,
唉。
