5008我家人跟我說孤兒車⋯哈太冷了⋯
維修時會不會有停工待料的問題呢?
這點很重要⋯⋯
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竹子熊熊 wrote:
5008我家人跟我說...(恕刪)

保養、簡易維修都還好。
假如撞到車,或是引擎/變速箱出怪手的話,肯定會。
朋友的X5,光是一片尾門玻璃就等了一個月。
買冷門車本來就要有這點心理準備。

竹子熊熊 wrote:
5008我家人跟我說...(恕刪)


只要是進口車多少都會有待料問題,即使是熱門車也會有

只能說 -- 怕就不要開,開就不要怕
竹子熊熊 wrote:
5008我家人跟我說...(恕刪)

Gti 後保桿在等紅綠燈的時候被後面的人擦撞,出保回原廠換一根新品,等了快3個星期吧。
保險桿還是塑膠件,理論上也不會有缺料問題。


其他車門、葉子板等等,我是沒撞過所以不知道原廠會多久,但相信棕熊維修只會更久....


但既然有這樣的疑慮,為何不買toyota sienta 7人座就好。因為棕熊跟5008我相信待料都一樣久。


AndroidHTC wrote:
Gti 後保桿在等紅...(恕刪)
竹子熊熊 wrote:
5008我家人跟我...(恕刪)

5008這種熱銷車款怎麼可能會是孤兒車?

看統計表5008可是台灣peugeot的熱銷車款

年度銷售量排名第二耶!

怎麼可能停工待料呢?


HermesParis wrote:

5008這種熱銷車...(恕刪)

反串太明顯了XD....想酸直接酸其實就好了。


樓主另一個考量的棕熊其實在台灣也不算熱門車...而且我跟福斯原廠交手的經驗是...待料時間其實也不會短,如果真的要考慮待料時間,應該要考慮日系國產或是常見的日係進口(例如CX9之類的)


PSA車廠雖然是去年度全球銷量排名第九的汽車廠,但在台灣5008可是超跑等級的少見。
唯一比較可說的就是psa在對岸有設廠,所以其實上淘寶買保桿、燈具、已經升級配件其實都滿便宜。

所以5008在淘寶零件也買的到嗎?
棕熊的考慮點是他的零件共用性還有1.5萬保養一次
竹子熊熊 wrote:
所以5008在淘寶零...(恕刪)


3008因為在對岸國產有做加長(4008)所以B柱以後,C柱以前的零件很多不通用。
但5008沒這問題嘍。
竹子熊熊 wrote:
所以5008在淘寶零...(恕刪)

1.5萬保養一次XDDDD....


我的GTi買來後原廠就吧保養週期從7.5k改成15k了。


但我沒有稱超過7000引擎機油燈沒亮燈的...
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