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經過多位前輩的建議，終於決定勒緊褲腰帶，
狠狠的给他變速箱大修下去，畢竟車主要是用來帶小孩的，
還是得考慮到安全問題，
所以上週進廠了，
電腦一插，立即出現離合器打滑....(不過他家的電腦跟其他廠家的都不同)
當然，修理的時候技師強烈建議我加裝外掛冷卻器，
但考慮到手頭真的太緊...所以只修了變速箱(大修喔)
今天我又狠狠的給它衝回南部來...
但...不幸的狀況又發生了...
過收費站..正常
進休息站...正常
下高速後停紅燈，
糗了....D檔再度不動了....
重點是每停一個紅燈都這樣，必須強制雪地檔起步...
停在路邊的小七熄火，
趕緊撥電話去問....
得到的回答是： 過熱造成，所以當初會建議加裝冷卻器.....
那...我的疑問來啦??
那當初我就裝冷卻器就好了啊??幹嘛花大錢修??
既然問題只是過熱引起的鎖檔?那根離合器打滑應該無關吧???
這個真的讓我疑惑了?
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aiske wrote:
小弟來回報一下我目前的狀況：
經過多位前輩的建議，終於決定勒緊褲腰帶，
狠狠的给他變速箱大修下去，畢竟車主要是用來帶小孩的，
還是得考慮到安全問題，
所以上週進廠了，
電腦一插，立即出現離合器打滑....(不過他家的電腦跟其他廠家的都不同)
當然，修理的時候技師強烈建議我加裝外掛冷卻器，
但考慮到手頭真的太緊...所以只修了變速箱(大修喔)
今天我又狠狠的給它衝回南部來...
但...不幸的狀況又發生了...
過收費站..正常
進休息站...正常
下高速後停紅燈，
糗了....D檔再度不動了....
重點是每停一個紅燈都這樣，必須強制雪地檔起步...
停在路邊的小七熄火，
趕緊撥電話去問....
得到的回答是： 過熱造成，所以當初會建議加裝冷卻器.....
那...我的疑問來啦??
那當初我就裝冷卻器就好了啊??幹嘛花大錢修??
既然問題只是過熱引起的鎖檔?那根離合器打滑應該無關吧???
這個真的讓我疑惑了?
我是開307 1.6..狀況跟你一樣...
最後處理方式也是整個變速箱翻修...
這顆變速箱保固時也曾經翻修過一次
這次大概才開7~80000KM又發生問題
雖然狀況不太一樣...但都是熱車才會發生
所以連修變速箱老闆都很納悶..為何那麼快就出問題...
後來試車時發現油溫都飆到100度以上..油溫真的太高..
而且變速箱拆解後發現橡膠的部份幾乎都硬化了..
因此可能造成內漏,而導致油壓不足...無法入檔..
另外發現冷卻器似乎太小顆(1.4用的??)..
對我的1.6可能不適用..研判兩次變速箱故障主因可能是這..
所以強烈建議換冷卻器..
後來我是有更換成2.0用的..比原來的厚度大1倍..
換完後油溫大概維持90度上下
今天晚上要去牽車了...
希望這次修完可以再撐5年..
不然好傷喔.....
之前保固是原廠送給齊富處理..
這次是我朋友幫我送到他信任的店家處理..
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aiske wrote:
這就是我搞不懂的地方啊....
為何大修完，立刻就出問題??
那是否完全是過熱引起變速箱需要修理的??
或是根本一開始只要朝降低油溫的方向更換水箱並加冷卻器就好??
PS. 對了，儀表的溫度表，今天一路都沒超過90度過
我覺得大修還是有必要的...
因為我的變速箱換下來的耗材..
橡膠的部份都老化硬化了..
所以就算改善冷卻系統..
我想問題還是一樣會發生...
你現在修完還有問題...還是要回去處理...
而且大修變速箱都有保固的..
怕的是當初店家維修就是隨便做做而已...
不過應該不太可能啦..
你有在店家看到你換下來的零件嗎??
我那家都有保留給我看...
有一大箱..算一算有10幾樣東西..
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http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=413&t=2811187&p=1#36763025
至於他是找哪家維修變速箱
很抱歉..我也不知道...
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pcdos wrote:
我覺得大修還是有必要...(恕刪)
同意，
只是想說提出來多聽聽大家的意見，
也或許有遇到相同問題的朋友也可以獲得相關資訊，
我最後是選擇在板橋力羽修，畢竟評估價位及網上的評價，
進廠時也確實感覺到他們的專業，
加上廠內還有不少車躺在一邊或吊在半空中等維修，
我想是沒問題的，所以也沒特別要求要看換下來的東西...(反正也看不懂)
尤其是我之前跑了不少家，他建議我加裝的冷卻器是我看過最大片的....
(雖然不懂，但是看起來就覺得很有效!!而且報價又便宜)
但是真的口袋深度有限，沒辦法一口氣換落去...
只能下個月再考慮加裝了
前天在音響顯示板底下，
在低速行駛的時候，偶爾會出現 "咔咔" 的聲音，
尤其是加油門時會很明顯，有點像用手輕敲桌子兩下的那種聲音，
當然這在維修之前是從沒出現過的，
不過問了之後，獲得的回答是正常的，
當然我還是不太懂，大概是類似變速箱的切換聲音吧
另外一個最嚴重的問題就是
我的音響鎖住了.....
回來後翻箱倒櫃...就是找不到有寫密碼的那本子....
想請教有經驗的前輩們，
這樣是只能進原廠復原了嗎??會需要費用嗎??
如果又得花錢，我想我只能暫時用淘汰的WM手機當汽車音響了....
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開高速公路哪會過熱
除非狂拉轉或超級大塞車
我的車是CC有機油溫表
通常在機油溫達到約150度時換檔頓挫會較明顯
但也不至於會鎖檔
剛大修完就會油溫過高
不太合理吧
那新車怎麼不會?
PS: 我以前開二手雅歌K5也吃過變速箱的虧
修過三次變速箱
號稱兩萬塊包到好(也有一萬多的)的變速箱大修(含拆裝工資)
其實大部分的廠家只是把他認為故障的耗材或零件更新
而不是把原廠大修修理包的全部耗材更新(所以這麼便宜)
因此開一陣子又會故障或是怎麼開都不順
因為沒換到的耗材其實也老化了
我的K5的變速箱每次開了一年多過保就故障顧馬路
害我不敢買二手306CAB
只好花大錢買新的307CC
幸好8年多來沒讓我失望過
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