若把機車道忽略,會不會就會讓樓主更容易理解。
紅色的是外車道路線
藍色的是內車道路線
所以內車道可以有Y型的選擇,直行靠右,左轉靠左。
至於如果要考量像國外路線的方式,那原先機車道就得取消,並且內外車道都一起靠右些,內側就可以分隔島+槽化線劃好,對齊前方左轉車道寬度。
例如紫色為車道線,內側為槽化線,藍色箭頭說明這兩個車道是直行車道,到了路口才會變成三車道,多了一個左轉車道。
But,又要考量機車空間,又怕汽機車混流造成危險,所以就把車道都靠左,外車道用寬一點,劃個虛線讓機車優先行駛的車道。只是這樣的邏輯,到了前方路口又因為路幅不夠寬,結果取消機車優先車道,但這樣變來變去,沒有統一的做法,會讓駕駛人(尤其是不熟或外地人)面臨緊繃的挑戰。
我已經詢問交通隊,這走法是錯誤的,123車道如果都是直行車,到了裕農路口,內線車是左轉專用不得直行,所以1號線必須是左轉車使用,為何地面畫直行標誌?因為此線道禁止左轉啊(左上方號誌),左側有圓環汽機車單行道通行,不直行難道內線可右轉不成?如果直行車要切入2號線,2號線切入3號線,如果剛好有3輛車併行通過路口,那麼3號線要走哪裡?2號車跟3號車撞車嗎?台南人會不知道3號線也可行駛汽車嗎?到了晚上下班尖峰時間,這3條線道都是滿滿的汽機車,大家沒看到左側內線道已擠滿一堆左轉車了。
圖一:
此路口正確行車路線如圖二才對,到了路口就只能左轉,所以1號線路口前這段雙白線道內線是左轉預備道,這雙白線應該延伸到前方左轉待轉路口才對,只因為剛好卡在圓環道,所以才沒畫。
圖二:
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