234分

樓主

ricebug008

個人積分：234分

文章編號：82489351

[問題] 台灣車商進口偷料真的有利潤嗎??

最近在看SUV車型常常看到一些號稱"原裝進口"的車子
進來之後被車商偷拔了一些配備，或者偷料件...

要不然就是玩兩面手法:
EX: 要加裝??
要環景?可以，再補$XXXX加裝
要導航?可以，再補$XXXX加裝
點點點

有時候覺得很奇怪偷拔這些東西到底對台灣車商有甚麼好處?
拔下來的配備不見得車主買單
還可能被網友抓包上來公審...
廣告所說的"進口車",從來不是我們想像的那台"進口車"

車商寧願這樣操作......這個真的有利潤嗎??

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修正一下~
不好意思表達不明確
應該是"偷料件"....才對

文章關鍵字

車商問題台灣

ms0372326

515分

2樓

ms0372326

個人積分：515分

文章編號：82489498

配備越少價格越低阿
進口時依配備的不同稅金也不一樣
同樣一台車有沒有車機，繳納的稅金就不一樣了
不然你以為某牌幹嘛拔車機要自己做？
這樣兩邊都能撈阿
怎麼可能沒利潤
這利潤還不少哩

家人以前在某日系車廠上過班
他說以前都要到港口拔配備帶出來
這樣關稅可以報低點

ms0372326

to maxwu123，其他廠牌怎麼搞我又不知道，反正我也只買外匯車，美國車那麼香，

多謝分享~ 😂

chocho55

423分

3樓

chocho55

個人積分：423分

文章編號：82489778

ms0372326 wrote:
配備越少價格越低阿進(恕刪)

這點我不太懂，報關的時候不用拿原廠的訂單的嗎? 這樣海關就隨你報? 應該沒那麼簡單吧!

將配件拔下來，你還是要另外進口呀! 不然要怎麼進來? 所以這些配件還要另外付一次關稅?

還有這樣會有利嗎? 這些配件是原廠就有的，也就是車商買時候已經付錢了，除非你要另外賣給客戶一次才有可能賺錢，但是這樣能是能賺多少?　　現在的音響也不可能隨便就拔起來，不然中控台不是多一個洞？　

拔鋼件我就更難理解了，要怎麼拔?　鋼件通常是焊上去的，就算用螺絲鎖上的也不是隨便就可以拔下來，這樣不是擅自改變車身結構？　車廠不會隨便放一個零件在車上沒用處，你拔一個下來是用另一個補上去？　還是就不管他，　這樣驗車會過！！！　

king97878

2473分

4樓

king97878

個人積分：2473分

文章編號：82489889

ricebug008 wrote:
[問題] 台灣車商進口偷料真的有利潤嗎??

:這個連結..請一定要點閱...

https://tw.appledaily.com/international/20130514/3ZI2LNSYDRV5QIIBKW5NRTGFQU/
巴西製爛車像會跑的棺材
焊接不足鋼材劣年死近萬人

更新時間： 2013/05/14 06:00

他們稱:拉美地區

咱們大家應該不陌生:亞洲大洋洲區(中國不在這一區)

===========

請記得:以商業模式的思考去判斷.....

安全才是唯一回家的路........

人:要有安全的駕駛觀念...(過彎吃線台灣約90%...在德、美、日...鮮少...)

車:也要安全...期待啦...美系水貨目前應該比較可靠....想買進口車,也要詳查是否有在美國上巿....

魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下，民進黨一黨獨大、極權獨裁，政商勾結貪污腐敗....

多謝分享~ 😂

Black Ocean

3105分

5樓

Black Ocean

個人積分：3105分

文章編號：82490480

ricebug008 wrote:
拔下來的配備不見得車主買單
拔鋼材的就令人不齒....

既然拔下來的不好賣,何必多花人工去處理,對車廠來說人工成本也是相當重的一部份
鋼材是要怎麼進口到台灣才偷? 把厚的車身鋼材換成薄的? 怎麼換? 這樣不如直接在台灣生產吧?
還是原廠賣零件有分進口保桿內鐵或國產保桿內鐵?

應該都是進口前就沒有裝比較多,台灣代理商跟原廠下單時就已經談好出廠不配哪些東西

ms0372326

515分

6樓

ms0372326

個人積分：515分

文章編號：82490572

chocho55 wrote:
這點我不太懂，報關的(恕刪)

那是現在阿，我講的是以前的事
以前大家都麻漏報
不然海關幹嘛修法(https://www.customs.gov.tw/News_Content.aspx?n=CAB5D137A3FE907F&sms=1095B63D0846032B&s=3AA775F1D93CA97F)
現在都直接不安裝了，車價低，關稅自然也低
不然直接進來也是可以啊，反正稅金都包含在車價裡，後續改車機的費用也是在車價裡
你還是得買單阿

以前配備在港口拔掉就直接偷渡進來了，怎麼可能再報一次關
回原廠再裝上去，反正交車的時候該有的都有
你又看不出來

我沒說拔鋼材阿，鋼材怎麼可能拔，除非一開始就用爛料
另外說說小趣事
以前一些貿易商進口外匯車，尤其是美規車的時候
很多美規車都有原廠拖車架，都是焊死在底盤上的
為了應付當時的驗車規定，還真的是直接鋸掉，等驗完車在焊回去