2018年式已經開接近3萬的 PC 車主亂入~
kaworu.liu wrote:
其實這問題我覺得很...(恕刪)
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碎嘴一下~日系5+2目前是否只有sienta？高速公路略晃？
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larry1111 wrote:
日系5+2目前是否只有sienta？
Toyota還有一台Prius α也是5+2，是目前Toyota油電車款中，空間最大的。
(比RAV4 Hybrid還大)
另外作為一個Prius車主，我要講一下。
很多人說油電高速油耗差，那是跟自己比較。
畢竟Prius是一台省道能跑30km/L的車，而且是任何駕駛只要稍微練習一下，就很容易辦到的。
如果要跟其他車款比較，Prius的高速油耗，實際上遠比大多數的車款好。
樓上還有人說某款車高速18.6km/L，然後認為這樣油耗很好...
我只能說，聽過班門弄斧這句成語吧?(笑)
(而且要注意「DSG」這玩意
)就個人經驗，高速沒有隨便踩都比21km/L要好的話，請不要來挑戰Prius的高速油耗。
我自己台中到高雄，整路110km/h隨便踩都有22-24km/L了。
如果控制在100~110km/h(當然一路外側車道)的話，我個人有自信會比26km/L要好。
一桶油環島更不用說了。
就我自己的經驗，三人+行李+一大堆沿路購買土產品+冷氣non-stop，一桶油(45L)環島(小於900km)輕輕鬆鬆。
(尤其台9花東縱谷/台11段，就會看到總油耗開越多就越好的現象)
剩下沒用完的油料，至少還可以再跑至少100~200km。
還有，我的是2010的Prius 3代，就某些人眼光來看，已經是老車了。
現行四代的日常高低速油耗成績，一般來說只會比我的經驗要更好。
PS:4代Prius的TSS是有LKA的。
另外TSS的ACC跟PCS ，有外廠可以改成全速域+自煞功能(AEB)完整板。
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