EricChang wrote:
看了半天好像多元支付多厲害似的,其實嚴格說起來不過多了信用卡支付,講的高雄捷運好像能刷Apple Pay似的。拿iPhone進出閘門不還是要拿手機出來解鎖才能刷?

多元支付最厲害,最可貴的是:

民主就是給予人民「選擇的權利」



EricChang wrote:
前面有人提到關鍵,台灣iPhone市佔率太高,人家Apple不急著支援台灣的系統。看看隔壁的南韓

iPhone市佔率低Apple馬上積極幫忙引進南韓iPhone交通卡。想要iPhone盡早支援悠遊卡、一卡通?我覺得大家暫時都不要買,讓市佔率降到底的話馬上就有了。


胡說八道~
明明就是目前的

悠遊卡規格安全性太低,容易被複製~

(助人違法的連結就不放上來了,自己搜尋關鍵字,幫人私下拷貝悠遊卡的一大堆~)

如果Apple支援了目前的悠遊卡版本,
那就是讓已經投資了無數資金的HomeKit生態系統,讓安全性直接歸零~
也讓Apple Pay的安全性歸零~

悠遊卡的安全認證只能透過悠遊卡內的晶片,目前並不開放安全性認證給第三方,也就是不允許「移動支付功能」

(白話文:不允許透過Apple Pay與Google Pay...的安全認證,來支付金錢)

悠遊卡目前僅跟三星某幾款手機合作推出支援三星Pay的手機實名制虛擬悠遊卡功能(雙方合作的讓利條件不明...),也就是說,

悠遊卡是可以支援手機支付的,只是看他要不要而已~



現實的真實情況是:


悠遊卡公司壟斷台灣最大的NFC支付服務,不想分利(手續費)給第三方移動支付(Apple , Google)

北捷公司因為如果開放Apple Pay或是Google Pay,會導致使用者「不需要悠遊卡」也能夠手機感應付費直接進站,這樣就賺不到全台灣人大量使用悠遊卡付費的「金流」

台北市長KP也是因為如此,才會讓指派的悠遊卡公司董事長不讓北捷支援Apple Pay,Google Pay,因為這會減少悠遊卡最大股東「台北市政府」的獲利!

而Apple公司也嫌悠遊卡規格安全性太低,不願意開放支援NFC SIM卡~(因為這樣安全性認證就會跳過Apple,這樣Apple HomeKit的安全性認證也會跳過Apple...)

而Google............
反正我開放NFC SIM卡,安全性認證跳過Android也是OK的,悠遊卡安全性不關我的責任,大家方便就好~
反正一般人根本不懂這些規格差異,雖然事實是悠遊卡根本自始就不曾支援過Google Pay,但大家都以為Android手機支援悠遊卡的移動支付功能就好~

大家都是為了自己的堅持 或是 為了自己的最大利益,所以才會導致目前的局面~

你可以有自己的立場,但是不要欺騙台灣人「Apple Pay不支援悠遊卡是因為iPhone市占率太高」的這種鬼話~

figh2251 wrote:
而且說個笑話,世界上沒有哪個國家像台灣這樣
一個行動支付要經由金管會 縣市政府 經濟部 財政部 各銀行代表同意才能用的

悠遊卡的情況比較特殊
這是他的官股股權結構~
(這是在柯文哲在新舊市長交接的議會休會期間,在無人監督下擅自興櫃,而蔣萬安也無阻止悠遊卡公司興櫃,的之前的狀態)
圖表僅列大股東清單,泛民股那些就不列了~


在柯市府時代,
悠遊卡公司真正有實權的是「台北市長」,
因為台北市政府擁有「實質過半」掌握悠遊卡公司,
董事長的人事決定權是在「台北市長」手中。
北捷的最大股東也是台北市政府,
所以:

台北捷運要不要提供「多元支付」,像桃捷,高捷一樣支援Apple Pay跟Google Pay,實際上是由台北市長決定的!



悠遊卡規格升級是否要與國際接軌的高安全性規格,還是要搞一個「悠遊付」,或是搞一個還是沒有跟國際接軌的「超級悠遊卡」,實質上也是台北市長可以影響的!

banco2716 wrote:
到暖男市就反過來
經營績效差是應該的為了服務民眾
就算虧損也要弄個可以刷信用卡搭車
這叫有遠見夠進步
沒什麼人用夠炫就好

進站還要刷臉
這叫先進臉部辨識進出管制功能



標準的認知作戰



Face ID人臉辨識僅存在iPhone手機晶片裡,僅作為數位交易安全性認證的一環,不只高雄市政府取得不到你的人臉資訊,連Apple也拿不到~

如果你拿Touch ID指紋辨識的手機也是一樣,你的生物資訊只會存在手機晶片裡,沒有人能取得你的生物辨識資訊~

這跟中國那種大數據建檔管理的全國人臉辨識系統根本就是

完全不同的東西~






另外

悠遊卡公司寧願砸錢去搞一個「悠遊付」,
寧願砸錢去搞一個不跟國際接軌的「超級悠遊卡」規格,
也不願開放移動支付功能去支援Apple Pay與Google Pay,
(但願意去少量支援幾款限定手機的三星Pay)
這些是悠遊卡公司的政策,
高市府與高捷根本無權影響悠遊卡公司的決策!

有實質權力控制悠遊卡公司的是台北市長與台北市政府,
高雄市府與高捷根本無權影響悠遊卡公司,
請你有一點點的基本法律常識與現實世界的知識再來批評!


你如果看不懂我在表達什麼
請先去了解悠遊卡公司的股權結構,
搞清楚誰才是實質真正能控制悠遊卡公司決策的人~
lfjadsflk wrote:
標準的認知作戰Fac...(恕刪)


你如果看不懂我在表達什麼
真的不用回文
lfjadsflk
打擊認知作戰,人人有責~你只要不講一些似是而非的誤導言論,就不用擔心我的回文戳破~
banco2716
看不懂要說啊,講話大義凜然的樣子,不會改變你根本不知道我在表達什麼的事實
有網友能說說看一卡通為何要砸錢開發電子支付app?
不是一直借line這個外國公司的殼,營運的很好嗎?

台灣真得需要一家真正本土的電子支付,
最能代表台灣的行動支付是悠遊付與悠遊卡的"卡、付組合"...
不明白為何有人會喜歡將金融公司套入政黨爭議中?

以前選過馬英九、陳水扁、蔡英文,與最近的賴清德。
但,最近的馬英九的"相信習近平"! 讓我很驚嚇!

幾個黨之前打柯P,也是拿悠遊付當箭靶!!!

若沒有悠遊卡,在全世界上台灣有甚麼行動支付可以當代表?
單單一種掃碼方式,老實說沒有技術含量!
sunland
悠遊卡之外,那就是一卡通了,可是他一樣沒進快速交通卡名單
我只要能夠整合進apple pay讓我可以刷卡回家就好
ron55663 wrote:
我只要能夠整合進apple pay讓我可以刷卡回家就好

看看柯文哲當年怎麼說的~
(2022/ 10/ 04 14:15 聯合新聞)

柯說,「我跟它(iSO系統)鬥了兩年,它還是不答應,我也知道他們要發行自己的Applepay,自己要賺這筆生意,

所以悠遊卡公司都在思考怎麼把它繞過去?

」這張超級悠遊卡也解決,就是手機能直接對卡片就能直接加值。


---
話說KP跟Apple應該不止鬥了兩年吧?
KP的數學是怎麼回事?!
lfjadsflk wrote:
看看柯文哲當年怎麼說...(恕刪)


悠遊卡推超級悠遊卡,超級悠遊卡可以用 iPhone 的 NFC 感應儲值,但是 iPhone 不能進捷運站,一邊罵 iPhone 又一邊吃 iPhone 豆腐。
可以用NFC SIM放在iPhone 比較新代的手機測試看看!
拿去FamiPort去測試!

首先NFC感應有幾種情境:
1. 主動感應: 悠遊付悠遊卡加值機屬於這種...
2. 被動感應: 在捷運閘門感應手機,但,若手機本身有鎖住,那就不可能被感應!
(那就知道iPhone有沒有開放被感應的權限了! 到店裡消費按Apple Pay指紋解鎖,這是相當於放開被感應的權限...)
3...卡模擬(不討論)

我有用Android NFC-SIM 很多年了,所以希望知道相關測試結果!
先在便利商店測試,若能查到悠遊卡餘額,然後去消費看看會不會扣款成功!
smash15 wrote:
我有用 Android NFC-SIM 很多年了,所以希望知道相關測試結果!...(恕刪)

這棟樓大家經常在雞同鴨講~
因為相關技術的基礎知識落差太大~

使用Android手機搭配 NFC-SIM 悠遊卡 的技術,跟Google Pay 和 Apple Pay是不同的東西~



講白話文:

悠遊卡目前也不支援Google Pay!



NFC-SIM 悠遊卡,本身還是一張「實體悠遊卡」,只是這張悠遊卡同時也是一個SIM卡,安全認證就是透過這張實體卡,不是透過手機~

而Google Pay 和 Apple Pay的技術是:讓手機裡面加入一張「虛擬的交通卡 or 信用卡...」,追加了一個「透過Android或是iOS系統」的安全認證(密碼或是生物辨識資訊),

改變了傳統使用信用卡或是交通卡時,本身只要感應過就完成消費,基本上無法阻止任何拿到卡的人惡用的消費模式,

變成:必須要有多一道「主人同意的安全認證」(密碼或是生物辨識資訊),而且這跟傳統的使用相比,又能夠盡可能地減少使用的不方便性(所以採用指紋辨識或是人臉辨識),搭配「虛擬的」信用卡或是交通卡等電子票券,來取代安全性低的「實體卡片消費」的消費習慣~
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