早上在五股交流道遇到,一下上了十八標他就飛快地消失了。
不知何時會開賣?
OPEL被GM壓的北美進不去, 亞洲也是以GM自己的嫡系品牌優先。
以後跟PSA出孿生車種其實也沒什麼好特別引進
OPEL現在在法國的後勤也經夠慘了,要靠加盟店提供銷售跟維修保養服務。
Astra F/G 的料件已經逐步斷料
更扯的是, 我的車當初是銷售法國市場的, 現在回加盟體系的保養廠,引擎蓋打開技師分不清管路,哪些是進汽,哪些是水道,哪些是方向機油路, 回頭問我:這台車是從其他國家引進的嗎?
搞到我自己處理比較快;從英國 荷蘭 德國 台灣調料件。
被法國人接手其實前景堪憂, PSA已經警告德國跟西班牙廠,這兩個廠生產效率太差,言下之意也許會裁部分產能;研發就算了,都已經要與PSA共用底盤引擎了,差不多快解散了;行銷根本是鬼打架,GM根本不放資源跟市場讓opel施展。
2016年度風雲車astra 也不能說大賣,只能說稍有能見度,完全看不出來歐洲年度風雲車的銷售格局。
在歐洲開平民老車 還是開VW好了 至少料件充裕
peugeot 205, citron xentia XM有的料件已經斷料,opel是......。
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