早上在五股交流道遇到,一下上了十八標他就飛快地消失了。

不知何時會開賣?


歐寶又要開賣了嗎?
文章關鍵字
商標在PSA集團手上,寶嘉光是標誌與雪鐵龍就賣得很兩光了,誰會負責代理?
代理權還在嚴董身上的話
Opel回來台灣的機會跟中樂透的機會差不多
會不會是自辦進口或貿易商幫忙引進的!
畢竟還掛著臨時牌!
我的VTB都20歲了,還在撐!
雖然一直期待OPEL能再次引進!
如果真的由寶嘉引進的話,以他們的銷售策略,可能真的也不用太期待!
看起來不像新款的車~應該是自辦的!
還沒掛車牌耶!
等引進,可能微乎其微!
OPEL這個品牌,不要說台灣都已經沒有了

連日本也很早就撤出,並不回來了

回來難度實在太高

台灣人購車思維都只有日系跟雙B爾以
這台似乎在8891有刊登
gogobuy wrote:
早上在五股交流道遇...(恕刪)
整天沒在做事的屁孩 wrote:
OPEL這個品牌,.台灣人購車思維都只有日系跟雙B爾以..(恕刪)



OPEL車真的不錯 當年搭過同學爸爸的OMEGA

但買車跟台灣人思維有何關係??

還是歐美日OPEL都很多人買?

歐美日不是也都不買單
現在opel每年研發成本太高,被GM賣給PSA。

OPEL被GM壓的北美進不去, 亞洲也是以GM自己的嫡系品牌優先。

以後跟PSA出孿生車種其實也沒什麼好特別引進


OPEL現在在法國的後勤也經夠慘了,要靠加盟店提供銷售跟維修保養服務。

Astra F/G 的料件已經逐步斷料

更扯的是, 我的車當初是銷售法國市場的, 現在回加盟體系的保養廠,引擎蓋打開技師分不清管路,哪些是進汽,哪些是水道,哪些是方向機油路, 回頭問我:這台車是從其他國家引進的嗎?

搞到我自己處理比較快;從英國 荷蘭 德國 台灣調料件。


被法國人接手其實前景堪憂, PSA已經警告德國跟西班牙廠,這兩個廠生產效率太差,言下之意也許會裁部分產能;研發就算了,都已經要與PSA共用底盤引擎了,差不多快解散了;行銷根本是鬼打架,GM根本不放資源跟市場讓opel施展。

2016年度風雲車astra 也不能說大賣,只能說稍有能見度,完全看不出來歐洲年度風雲車的銷售格局。


在歐洲開平民老車 還是開VW好了 至少料件充裕

peugeot 205, citron xentia XM有的料件已經斷料,opel是......。
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!