grandaurore wrote:
現在opel每年研...(恕刪)

opel 在德國的能見度還是蠻高的
不過台灣想要打贏 vw, skoda, 機率是零

除非又有人想要做興趣的跑去代理進來
雖然過去結果都很差 Orz
感覺好像是同一台
https://auto.8891.com.tw/usedauto-infos-1595786.html

LEi wrote:
opel 在德國的...(恕刪)


在我是真的只是個小小屁孩的時候

國產曾是讓Opel風雲一時,但好景不常因時代轉變加掏空吧

國產就倒了Opel第一次退出。

到了中學屁孩後,裕隆接手,但最後被搞到爛到不行

最後二度退出不在想回來了。

不過事實上Opel別說不回台灣,在日本也早做不下

已經離開日本市場也有段時間。




PSA 想的應該是如何多賣車。的確以前Opel是隱身在Chevy跟Buick之後的技術主人。

https://www.7car.tw/articles/read/45932

不過,市場競爭很激烈,合併以後是能擴大還是縮小,如何跟當地車商競爭?自己品牌的價值何在?
嗯。
回來台灣後的市場規畫一定要規劃好阿~
多年來以台灣人的無知與對歐洲車的正確使用方法來說,看到opel都說這車碰不得這爛車別碰之類的鬼話....
要顛覆這想法需要很長一段時間阿
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