Stanley69118 wrote:
我問運匠他的camery熄火可以吹冷氣嗎？(因為常常看到路邊的司機都在睡覺)
他說熄火後連壓縮機也停了，冷氣變成送風而已.....
Camry有汽油車也有油電車, 你問到的運匠是開那一款?
TOYOTA/LEXUS的油電車, 只要大電池電量足夠, 引擎熄火時還是有冷氣的, 等到大電池電量不足時, 引擎才會發動.
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Stanley69118 wrote:
新的油電款(我一上車就說這是油電車嗎?因為有看到mark有藍色圈圈)，他說怠速是有冷氣(純電模式)，但是如果想停路邊吹冷氣睡一下還是必須要啟動使用純電模式，不可以熄火。
已經好多人告訴你正確資訊了, 何苦一直堅持自己錯誤的觀念呢?
簡單找了兩篇給你參考一下, 官方的資料一時之間沒找到, 看有哪位網友願意補充.
這是2006年國內首次有油電車上市時的新聞, 內有一些油電車的特性介紹.
開啟Hybrid豪華新格局，Lexus RX 400h領先上市
http://news.u-car.com.tw/5574.html
摘錄其中一段內容如下：
RX 400h另一項特別的內裝配備，則是電子式獨立恆溫空調系統的導入。該套空調系統以HV電池直接驅動壓縮機，讓空調系統不受限於引擎的運轉狀況，即使引擎停止運轉，仍然能夠提供冷氣，而當電池電力消耗到一定程度時，系統將自動喚醒引擎，為電池充電，因此不僅不用擔心電池沒電的狀況發生，亦不會增加引擎與油耗的額外負擔。
請問油電車怠速吹冷氣可以撐多久？
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=2689277
這篇有討論油電車在怠速熄火狀況下, 冷氣可以吹多久. 參考看看油電車主的討論吧.
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油電車 基本上 就是全車電力化
傳統油車 要帶動各項設備 都是要靠軸承 舵輪 皮帶 把引擎的力量 帶動其它設備
利如 壓縮機 , 發電機 ..水磅浦
而油電車 因為有大電池 電力夠 , 所以壓縮機用吃電的變瀕式壓縮機 , 是最好不過了
但不是每一家的油電車 都有吃電的壓縮機 , 利如 HONDA 早年的 IMA 油電 就無法怠速吹冷氣
而豐田 / LEXUS 系的油電 決對都是吃電的壓縮機
油電車冷氣能吹多久 , 要看電池容量大小而定
之前的 PRIUS3 PHV 就可以吹非常久
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=3993595
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