恭喜樓主入手鼠尾草綠C40,當初也是被這斜背外型吸引去年底原本評估電馬,但價格完全沒折扣,跟C40單馬達價差不大,比較喜歡Volvo內裝質感,加上OTA與基本的遠端連線功能都是電馬目前無法提供,對福特六和信心不足,翻盤改C40雖然車機陽春,沒有中文語音控制,地圖沒有中文語音輸入...........試乘過很喜歡,還是下手了目前開超過8500公里,一個月電費大約800跑2700公里左右,真省.............
200出頭萬的C40 Recharge有著跟Tayacn一樣的動能不講出來還真的很少人知道…另外One pedal drive真的是電車很棒的發明在市區省力又省電VOLVO對電池的保護設計非常周全電池放置在車體最堅固的地方 減少被直接撞擊的機率對安全的堅持 真的不是車廠可以相比XD最後不免俗跟樓主說一句:恭喜牽美車
Shakinghead wrote:頂這篇我自己最喜歡的...(恕刪) 我也很讚賞Volvo 整合這部分的功能,雖然因為里程焦慮還在猶豫,但我覺得Volvo 的軟體整合勝過韓系電動車,而且C40的屁股優雅又性感,推