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冷冰冰棉花糖 wrote:
我想網路上不缺講好的...(恕刪)
身為 23 V60 T8 車主來幫樓主補一下血
我也是當初為了 Android Automotive 車機才多等半年車
結果開始使用之後的確有發現很多軟體沒完善好的
大部分還是歸咎於 Google 本身在車機開發上沒有這麼積極 , 導致這些車廠只能用現有規範去做軟體 , 沒通過驗證Google還不給上架 , 問題是根本沒團隊在積極開發 Automotive Apps , Apple Music 至今沒得用 , 其他台灣常見的導航和速限App也一樣沒上架 , 中文化遙遙無期 , 等到 EX90上那套真的上市了 , 第一代車機基本上就等著被放生了
車機當機我也遇過一次比較嚴重的 , 上車設定好目的地後車機就當機了 , 連帶冷氣都停止 , 真的是只有尷尬 , 若在人生地不熟的地方又沒地圖我真的直接撞山壁算了
然後近期則是地圖介面的鍵盤上的注音選自列整列消失 , 無論是重新安裝鍵盤 App 或是 地圖 App 都於事無補 , 目前只能先在手機上把目的地先找好 , 讓搜尋紀錄同步過去後再設定
整體而言這套車機系統真的徒增了很多不必要的麻煩 , 很多軟體層面的設計也都很莫名 , 再舉個例子就是倒車環景和顯影的切換 , 若已經手動調整到前後鏡頭 , 為什麼不能跟著行進方向切換鏡頭 , 如果要強調安全 , 這個設計基本上就滿不及格的
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*門重不好關(因為棚鋼成分高、非常重但更安全，兩者難兼顧，但我接受安全，門不好開習慣就好)
*PA II因為以前沒用過有點不習慣但還不錯，相信很快習慣!
*例如:駕駛模式無快速鍵需要到主機設定，不方便，但聽說是安全起見。
*我是油電，沒有引擎啟閉問題，新款也沒有自動駐車(我也用不上)，所以無感!
我以前開GLC Coupe六年是2023年式，無意間經過Volvo展間參觀，發現CP值超高配備超滿，選定XC60 T8(HPEV)，5月初剛交車； 整個體驗非常棒，如下:
1.HPEV 續航80km，超安靜有開電車的體驗，很爽；市區通勤幾乎用不到油，沒事就到停車場充電，不充也無所謂用汽油就行；假日跑長程讓汽油跑一下疏通油路也不錯!
2.超大的馬力455HP(70公斤-米扭力)，超車無比輕巧，動力充沛、加速線性有力要多少有多少，但不會猛暴的衝力；完勝GLC Coupe及Macan(買XC60前試駕過)
3.雖然只是Plus版無氣壓懸吊，但山區行駛非常之穩，路感不明顯，高速過彎動力充沛，無側傾、推頭現象! GLC coupe高速過彎有側傾現象、加速時有延遲及頓挫感、開山區通常都要用Sport模式才有點駕馭樂趣!
4.舒適寧靜度就不用多說了，真有豪華車的感覺，GLC coupe(19")雖然避震器軟，但是路感超明顯，室內車躁讓人無法接受!
以上是開了6年GLC Coupe之後，改開XC60 T8產生的強烈對比!
目前無任何妥善率問題，但也有些個人感受使用不方便處，例如:
*冷氣空調無實體鈕可調整
*Harman Kardon音效差(高音不漂亮，聲音悶悶的)
*中控扶手台有點高，轉動方向盤時常手肘常會撞到!
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