純電XC40 rechange VS 燃油KUGA 180x 長期持有成本

跑錯棚,volvo萬歲
kazuhiro wrote:
沒錢還買那麼貴的車,...(恕刪)


K大的警世勸很中肯
這台車的確有點壓力
提醒我必須留意樂觀的風險控管

感謝🙏
a0972 wrote:
樓主就是想要直上XC...(恕刪)


B大也真是一語道破圓夢企圖

但也是小弟不才
年輕時錢存的慢
到40歲才梭哈買房
還連結婚跟小孩都一起來
所以一兩年內沒多的現金直接買車
否則現金買折扣的確比較好
Holoyoe wrote:
分享得很詳細,很有參...(恕刪)


感謝支持
changweimx wrote:
目前這台A4 200...(恕刪)


非常有參考價值!
電池目前還是硬傷
要開回來可能得開20年
jungyoung113 wrote:
各位版友好:小弟由於(恕刪)

參考VOLVO V60 T8的電池約三十多萬,那rechange的電池容量是T8的好幾倍,我認為維修費用應該超過百萬!甚至可能一百多萬!建議問清楚再購買。
takethemall wrote:
參考VOLVO V...(恕刪)


整顆更換可能很驚人
若是可單獨更換電池模組那就好很多
明天去展間問清楚

感謝提醒!
朋友業務工作,自己算老闆,所以油錢自己花
他買了特斯拉
住家能裝充電樁,但是要等管委會,目前充電都室外公有
公司能裝充電樁沒裝,因為也不會長時間待在公司
前幾天跟他聊到快滿一年他也開快三萬
感想是只有爽,不用油錢,保養,省稅金,他覺得省了不少錢
純電要談CP值還是適合某些特定用途才有意義
jungyoung113 wrote:
各位版友好:小弟由於...(恕刪)


我是第一批車主,因為不想再去加貴森森的油,加上可以裝充電樁就訂了,車預計今年底到,但是不知道會不會延後,到現在都沒看到發表會...

很好奇如果現在訂,還是219萬嗎,大概何時會有車,我看國外2022年式的里程有再增加,也比2021年式的貴,但是台灣應該還是進2021年式的吧...
alanc2 wrote:
我是第一批車主,因為...(恕刪)


您首波車主12月交車沒錯且是21年式
小弟這波訂是明年三月交車為22年式
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!