二手價 不是單純二手價這麼單純,要看到背後深層意義

emeryville wrote:
想太多美國車就是美國(恕刪)
加油喔...零件少到不行也能幻想妥善率不佳
兩年後350MPC 跟更堅固的車款就要出來搂
現在Tesla 問題根本不是在妥善率... 跟上好嗎
買車子要這麼算計的人.就不會買volvo
想要便宜,大家都知道要買什麼車.
看你是什麼需求就怎麼買.
往好處想有不用保失竊險的優點,小偷偷了後有行無市賣不出去只好自己低調開,幾年的失竊險省下來也足以抵銷二手價的損失了。
當你買一台VOLVO新車折了將近30-40萬的優惠後,,還要拿他再跟雙B(原廠車非外匯)的二手車價價值比較 會不會有點不公平......
EX::一台90CC 定價259 現在賣219 這樣...... 還要求中古價......這似乎.... 換個想法 ~~與其在中古價保了值......何不說直接先在購新車時就享受了中古價時的保值感(折扣)了呢 再者 雙B的中古價保值率和沃沃有差到30-40萬???
『我短時間內 不會換車 又沒差』

他沒說出來的是『老子有錢,又沒差』,你是住海邊的嗎 XD
很多人不在乎的 在乎車價保養得的 自然會自己找到適合自己的

如果沒錢硬要牽歐系 大概只剩下獨愛或買遺憾

台灣 收入真的不怎樣 M化也蠻嚴重
但還是一堆人買車 認識很多人為買車而買車 為生活而賣車
到頭來 竹籃打水一場空 不過也不錯啦 至少 曾經擁有

每個人看車角度都不同 也沒必要特定去批評什麼
管他深層什麼意義 人不過活幾十年 不同年紀都開不同款 感受不同牌
就像旅行 一輩子不長 總去一個國家 一大洲 還是東南亞 太可惜
地球很大 人很渺小 不用執著
買Volvo的人有一半是為了安全吧?

要好的妥善率好像只能選Lexus了。

除了Volvo,奧迪的二手價好像也是蠻慘的樣子...
我有兩位好友開volvo 三年

兩人都是初創業

兩人都是買不起benz 退而求其次

兩人都是一家四口要安全高

兩人都在嚷嚷要換賓士保時捷

兩人都在度爛保養有夠貴
嗯⋯總是有其他牌的擁護者來這邊戰二手價戰操控 不是單純二手價跟操控這麼單純,要看到背後深層意義
TONY1978 wrote:
我有兩位好友開vol...(恕刪)

哈哈哈哈~原來保時捷保養這麼便宜那還不趕快怒買一波
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