小惡魔老爸 wrote:
我也很想知道b5跟t6(恕刪)
除了引擎產生的差距外, 其他的部份在plus pack的大放送之下, 除非你很挑, 個人覺得可以視作沒差了. 過去每個月CC銷量都是1X台, 新竹揚昇我的業務說在這短短的三星期內就賣了4~5台CC B5, 這星期連展示車都拖走了(賣了), 這充分印證了那句話, 沒有賣不出去的東西, 只有賣不出去的價格. B5的促銷價(真的不確定之後會如何)太有吸引力了, 打到的客群包括之前有注意V90CC但覺得買不起的, 以及有看過V60的, 雖然大家說座艙都很像, 但兩台可以坐坐看, V90CC還是秒勝, 所以這個定價有打到V60, 去看V60時千萬不要坐到CC裡, 219萬這價格可能讓你會改變主意.
[試駕]: 我沒有跑山路, 高速和小爬坡B5動力也是隨傳隨到不遜色, 我感覺B5油門比T6更線性(T6在加速到某個位置感覺有個落差上去, 因雙增壓? 當然這也不能算缺點就是); B5應該是因為電能回充所以煞車變得很敏感要適應一下, 而B5電動馬達的好處在自動啟停功能關掉時會無感, 因為T6馬力扭力都大本來起步就沒延遲感, 啟停開啟後B5起步質感就有差了, 但差異不大. 除非對300匹馬力貼背感有執著, 否則B5並不讓人覺得是為了便宜賣的降等版本
以下我摘要但可能有錯請包涵:
[價格]: 起談價B5應該比T6便宜約10萬, 往下的空間當然不一樣
[規格]: 除了引擎相關的不同外, 表上說, B5車重變輕130公斤, 平均油耗T6 11.2 vs. B513.4
[外觀]: 乍看之下沒變, 看得出的差異包括: B5沒有排氣尾管(XC60 B4.B5卻還有!!), 視覺上尾燈變美了一些, 新輪圈(不確定?), 方向燈變成漸進式(好像是Volvo進台灣的第一台?). 看不出的有: 重新設計的霧燈及保桿下方, 以及燈組內有用新的LED(表上說尾燈B5是LED, T6不是?), 本來B5沒有後深色玻璃, 但目前所有到港車全都有送
[內飾及配備]: 乍看之下覺得沒變, 原本有差的包括: 冷熱通風座椅.右前座記憶.喇叭.導航.環景.自動停車.HUD, 免費送plus pack全包了. B5沒有CD, 沒兒童增高座椅, 但新增了空氣清淨可濾pm2.5, 手機無線充電, 還有熄火後還能吹短暫的冷氣，你覺得這交換划算嗎?
