fyw007 wrote:呵呵!閣下的心情我...(恕刪) 別款車我不知,以16 V40 D4R來說,ECO模式下,就換檔(升降都一樣)較不積極(慢一點)若臨時大腳,確實會反應慢一點,但不致停擺。新車剛開始會用ECO模式,發現差異實在有限,後來就沒再用了。另,同意要省油,還是避免大腳+定速。若為柴油車,ECO模式"可能"省不了什麼油,反而容易積碳什麼的。總之,最近車也出現一個怪現象。下班發動車,若沒待速個十來秒,打檔有一定機率熄火。進廠無故障碼,也查不出問題。不知有無車主亦有類似經驗?
agito.huang1005 wrote:Volvo跟VW 的車能不碰就不碰!買過就知道!.(恕刪) 閣下這種說法過於武斷也不夠公允,妥善率還是要看大數據,孤不是很願意提到最新2019年美國J.D Power VDS三年新車質量可靠度統計,其實Volvo的三年新車質量已經連續2年擊敗Land Rover和Fiat,這就是妥善率大為改善的證明!請教閣下的說法,證明又在哪裡? 孤願聞其詳.為免口說無憑,提供2019 VDS統計數據如下,證明連續2年擊敗Land Rover和Fiat不是信口開河的假消息!
unknow.man wrote:變速箱油水混合 <-...(恕刪) 就引擎冷卻液跑到變速箱裡了,經原廠表示是裡頭有一個閥體設計不良,改良過的有加厚了,VOLVO車子真的不錯 D4又好開改個RICA 又能扮豬吃老虎