VOLVO XC40 T4R 新車2個多月變速箱出包!!


fyw007 wrote:
呵呵!閣下的心情我...(恕刪)


沒事沒事 也不是第一個遇到你這種想法的了
至少你還能在事後了解狀況做解釋
當初遇到的某網友
可是完全認為車子沒問題 全是駕駛有問題
我白眼都翻不完了
ericsun2796 wrote:
說實在的,修好但不保證安全,你敢再開上路嗎?
如果是燈泡或雨刷之類的問題, 那還無所謂

變速箱出問題是會出人命的
尤其是在高速行駛中..
不僅我出事,還會害別人也出事

所以車商的處理方式是很不合邏輯的
只是多數的消費者被漠視慣了
才讓車商占盡便宜


又過了三個星期了.
版主可以更新一下狀況嗎?
大家很關心你呢
我們1月初簽的Volvo V40 T3, 才1個月,開不到3000公里, 前幾天在高速公路上一樣出現,變速箱性能以降低,然後車子不斷地抖動,老婆小孩在車上嚇壞了.致電給原廠,技師竟然要我們在高速公路上找地方,停車熄火,把訊息消除..說這樣就可以了..後來Volvo的業務有秀出,內部的教戰守則..說變速箱是跟ACC運作不良連動有關...目前車子不敢開了...今天開工請原廠簽車回去檢查....但這台車我們嚇壞了....不安全...Volvo的安全是嘴上說說的...才剛買的新車..令人極度不滿...

林式堅 wrote:
我們1月初簽的Volvo...(恕刪)

我看volvo這個性能降低跟DSG閃光有的拼了
突然覺得當年要多花20萬買ACC等,那時沒加錢買現在看來一點都不會心痛
反正用了就製造驚恐或是增加可能製造驚恐的機會
與其用ACC出現性能低我寧願不要用都不要出現
人不要臉天下無敵,So狗不叫世界和平
請樓主寬心,我也出現過這個訊息,在塞車時使用ACC太久,將可能讓變速箱在二、三檔頻繁變換,而導致變速箱過熱,車子就會出現「變速箱性能已降低」的保護訊息,這時車子還是可以開,也沒有特別的抖動,只是最高檔位限制在5檔,最快只能開到110。停車熄火後,訊息就會消失。我認為這是變速箱的保護機制,並沒有什麼問題。

要避免這個情況出現,建議可以在塞車時,將ACC速度設定在30~40(超過40就會容易升到3檔),並且將跟車距離設定在最短,這樣可以一定程度的避免過於頻繁的換檔。我個人這麼做以後,就再也沒出現過熱訊息了。

給您參考。
應該是少見案例吧
感覺xc40妥善率滿好的?
變速箱頻繁換檔是會溫度是會上升的,這是物理現象
ericsun2796 wrote:
CAR OF THE...(恕刪)


又一個月過去了.
當初喊的震天高, 現在卻沒來更新一下進度
請問現在狀況是如何了呀

消保會處理的怎樣??
還是被摸頭了??

sighman wrote:
變速箱頻繁換檔是會...(恕刪)


這個理論有創意
比前幾樓eco模式就不能要動力更有創意,我給100分
用acc會造成變速像頻繁換檔,然後過熱造成動力降低,
最後時速只能開到70km....
這種高科技厲害!!!
用個ACC塞車,就會讓變速箱進入保護機制,原廠的說法太可怕了,業務告知過年期間她已經接獲至少3起案例,不只我們而已,反應給原廠,原廠拖了幾天,說還在處理,我認為台灣Volvo對顧客安全沒有真的很重視(竟然讓我們在高速公路上,發生這種狀況,很危險),我們真的不安心……Volvo真的知道嗎?
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