請問Volvo 車系列電池的壽命⋯⋯


愛台灣就要愛用國貨、抵制日貨 wrote:
便宜的日系電池都不...(恕刪)


Amaron 現在已經屬於印度公司 Amara Raja

原本的Johnson Controls的旗下品牌已移除 Amaron(仍有股權)
旗下品牌現有請看下面連結
http://www.johnsoncontrols.com/batteries/lead-acid-batteries/battery-brands

之前雙樹也是屬於Johnson Controls 只是被併掉整合
個人之前是XC90 D5,賣掉時約開快5年,只開3、4萬公里,車子電池也是OK沒問題,和前面幾位開XC90的網兄們經驗差不多。可見XC90的電池確實不錯!!

現在換開2008年美規車的BMW X5,電池一直都沒問題,今年初在外廠保養時車子螢幕出現「嚴重漏電」的訊號,其實還是可以再繼續使用,因為之前曾經換了大螢幕、原廠導航及加裝倒車顯示,那時也曾出現過類似情形,後來也都還好沒問題,原本想就算了。後來想想,車子也不是新車了,為了避免突然發不動車子或是突然故障,該換的就換,還是決定換了顆電池。原來的舊電池拆下來時才發現是從2008年原車一直使用到現在2016年,8年,還真耐用!

新換的電池是用 德國 雙樹 的AGM電池,連工帶料外廠老闆收費10,000元,感覺(純是感覺)是不便宜,但是想想,人家是連工帶料,我自己也只會開車不會安裝電池(網路上較便宜的電池應該都是只有電池本身的價格,不含安裝工資),該給人家賺的合理工資也是得付,而且如果可以像之前那顆原車電池使用了8年,而且還沒有全壞,那這10,000元也算花得值得啊。全端視個人從什麼角度思考吧!!??
就目前各位大大的回覆來看,VOLVO的電池壽命還是一顆不定時炸彈阿

gemlong2001 wrote:
就目前各位大大的回覆...(恕刪)


這比喻似乎有點......
不知道版主同事警告版主所說的Volvo電池壽命都很短這件事,可有什麼依據或諸多的實例? 是哪一型車款?如果只是憑感覺,或許版主會錯過一部不錯的車子也說不定 (我可不是業代或跟Volvo有什麼關係哦)

每個人對於某件事在做出決定時候,做為「決定性」考慮的因素還真是不盡相同,畢竟每個人的思維方向、邏輯思考都不一樣。不過,人家在吃米粉,我們在喊燙,還是看版主自己的決定吧!!
2002 s60 目前電瓶第三個,仍頭好壯壯

HITACHI LU wrote:
這比喻似乎有點.....(恕刪)


LU大說的沒錯,VOLVO在我心中覺對是部好車

就是因為它是小弟我的優先購入車種,小弟才會下了很多工夫去研究。

我同事的車是V60,他的電池約2年就沒電了,他是出於好意告訴我,他目前所發現的惟一缺點。

小弟一開始沒交代清楚,造成各位大大的誤解,真的很不好意思。

查了許多資料後,發現這個缺點可能會顧路,這是小弟唯一無法認同的,但是小弟還是很想購入V60CC。

所以才上來發問,看看大家的電池大約都在哪時就沒電了,讓小弟的心裡有個底。

再次謝謝LU大的熱心回應


任何車+任何電池......都會有顧路的風險.....沒人能保證

就算您今天早上剛回原廠保養....電池效能還是極佳.....下午就顧路也有可能

小弟是XC60,養成每兩年左右自動換一顆新電池,管他電池效能是不是好的...小弟也是換雙樹..大概5500

既然您已經喜歡VOLVO了....就從您愛V60 CC這台車的初心去決定吧

真的建議不用糾結在電池這件事上面...車是自己買的...好壞自己承擔...自己決定就好
2008 S60 2.0T汽油車至今8年4個月用了二顆原廠電池(蠻貴的)!到前天縂算又換了第三顆!這次聰明了找外廠源頭批發店換了一顆去年才從英國進口的湯淺80A的電池48OO元連工帶料裝好!結果開了二天發現車子更順暢更好開!物超所值、讚啦!
現在YUASA已經出了一顆58514 85A 800CCA 尺寸可以裝的,問電瓶行不用3500元,所以電瓶應該可以摒除考慮的因素

前陣子車子被撞導致ACC失效,之後開高速公路真的很難過,以後買車沒有ACC的車應該都不會考慮


但也別考慮L牌那個假ACC⋯⋯

stephen02 wrote:
我老婆的xc90,2010...(恕刪)


xc90是例外,因為它的電瓶放在後置物箱,溫度相對低
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