Subaru Crosstrek 試駕|外觀內裝同步進化,除了全新車名還有EyeSight 4.0!

110多萬的車沒電動尾門,誠意在哪
後座空間還不錯耶,雖然後座沒冷氣出風口…但隔熱貼好一點,還是能改善溫度問題
十幾年前日本subaru就有油電了
2023年了台灣還只有2.0cvt
競爭力在哪?
車子外型好看且有型,感謝分享好車
沒有360度環景,不知道是否可以加裝(跟森林人一樣)
不錯
去年購車前有走進展示間實際駕駛上一代XV
那時打出99.9萬的優惠
乍聽是有些心動
甚至是快要忽略2.0 NA的軟弱動力
實際上路感受卻是...蠻失望的

動力略顯疲軟之外
Eyesight僅有車道偏移警示
駕駛方面底盤雖硬
但是開起來感覺卻不扎實
最後只能搖搖頭走出展間

Subaru的四驅確實讓我印象深刻
但是內裝質感的營造實在是差太多了
塑料感重 也沒有點綴跟營造
傳統儀表 跟搭不上的車機(像是外廠加裝)

要讓我再次走進Subaru展間
需要提起很大的勇氣啊哈哈哈
那個CVT真的是敗筆
然後那個中央螢幕跟Ram好像

青菜蘿蔔各有所好
SUBARU已經不是你我以前那個飆仔專用的硬皮鯊
現在回歸家庭、都會用車
既然如此,動力、內裝都要符合評價堪用即可
價格因為是進口,再加上經銷商意美也需要賺錢(畢竟配額一定很高,要先賣貴貴專回來先)
這樣的品質、質感,以及價格
要買單的就買單
好壞自有定見
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動力就是那樣,CVT不管搭多少的馬力,就是一定會有遲滯感出現
各項按鍵以及配置也很就手,但對於多數的使用者來說........資訊太多了反而無用,因為妳也不會去每天注意
其它多多少少總是有點給她小遺憾、小缺失、但也有小驚喜、小幸福的....配備裝置等
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總體而言,一定有進步,但也有不足之處
不然這樣,給你一台100分的車,你就會買單嗎??
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但XV還是一部符合各項使用者的車
(目前使用XV已經2年多)
超帥,害我有點心動了,有能力來買一台
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