【採訪】開箱全台唯一五代Subaru WRX,嘴上說不要,實車卻很香!

啊斯
全台首發,這代的輪拱實在讓人很難接受
磯崎 wrote:
各位熱血的六星集車迷(恕刪)


用上前代的尾翼密合度竟然還不錯
還好我已經有末代汽油STI了
colin-h
羨慕,現在二手價真的是水漲船高呀。想買一台來回味原廠手排的感覺。看到價格就傻了。
要起飛了~
帥爆了. 希望能在路上遇到他
很棒的一台車
外觀帥性能也不錯
還是覺得4代WRX真的比較帥,尤其STI那個尾翼更是美。
磯崎 wrote:
各位熱血的六星集車迷...(恕刪)

WRX經典JDM跑車
小弟想請教版上先進和高手
配置黏性耦合中央限滑差速器的手排版WRX
可否將中央限滑差速器直接置換成TORSEN的差速器???例如前40%、後60%的TORSEN Type-C型
畢竟SUBARU已經放棄WRX STi的開發了
S3000 Type-R wrote:
小弟想請教版上先進和...(恕刪)

你要不要直接換舊款STI比較快。
WRX怎麼改還是WRX,也許性能可以超過STI。
但是你會不會在心中有一個想法。
如果現在是STI會怎樣?
這樣改會不會跟STI的功能一樣?
STI跟WRX的差異絕對不是性能而已


話說個人目前也在等一個入手二手STI的機會。
因為現在的價格真的是太誇張了。
你說你害怕在愛中迷途
你就想STI是原廠就幫你改好, 不夠... 還想改就繼續改, 看你... WRX是出廠才開始改...
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!