Subaru全新Forester 2.0 i-S EyeSight試駕，蛻變為成熟愛家好男人

smallmuta

18分

11樓

smallmuta

個人積分：18分

文章編號：69840566

民國幾年了才要把Eyesight放上來？擠牙膏嘛⋯⋯
看到現在ACC當道大家都有，速霸陸才要上，什麼心態？

小白不只是小白

376分

12樓

小白不只是小白

個人積分：376分

文章編號：69840600

突然發現在01裡，最常被嫌，馬力最小的x-trail，也同樣搭cvt玻璃變速箱，卻在同級na裡開起來是最輕快了，調教不錯。但新森四送驅動，加上只有na設定，動力表現可想而知。

布萊恩.楊

1101分

13樓

布萊恩.楊

個人積分：1101分

文章編號：69841028

速霸陸的車沒有渦輪真的就感覺少了甚麼...
硬皮鯊的渦輪沒了
現在連森林人的渦輪也沒了
下次換哪台車要拿掉?

快樂很簡單，但要簡單卻很難

tony1838

2149分

14樓

tony1838

個人積分：2149分

文章編號：69841248

中年大叔，RAV4, CRV, CX5,我選森林人。
至於懸吊系統偏軟的部分，對我來說簡直是太棒了？. 原因是我家裡有一台9年的ALTIS, 避震系統軟的像坐船一樣，幾個月前輪胎改換成普利司通的失壓續跑胎，結果負負得正，現在變的很好，

偉哥0815

97分

15樓

偉哥0815

個人積分：97分

文章編號：69841368

我認為最大的亮點是SGP底盤，只可惜這種細節對於第二代Forester面向的客群:喜愛週末出遊露營的家庭，並不足以構成關鍵誘因。

Eyesight? 其他同級競品也早就有了

反倒是取消渦輪車型的決策，在這個小排量渦輪車當道的世代，已經矮人一截囉!

marumvp

221分

16樓

marumvp

個人積分：221分

文章編號：69841392

改成自然進氣逆著國際趨勢走
現在除了Subaru每5千公里保養一次外還有其它車子也是嗎?
光保養就賺飽飽的代理商

senchen0522

0分

17樓

senchen0522

個人積分：0分

文章編號：69841561

外型真的令人無言，臉部擠成一團，細節太多又不協調。外觀設計師都跑去設計輪框了。

gudodayn

960分

18樓

gudodayn

個人積分：960分

文章編號：69841699

tony1838 wrote:
中年大叔，RAV4,...(恕刪)

老一輩買車的，哪輪得到 SUBARU，在 TOYOTA / LEXUS 展示間就結案了！

20~50歲族群普遍都還是想要有性能可以跑一下，渦輪 + 自排 or 手排！

CVT 實在是 …

gudodayn

960分

19樓

gudodayn

個人積分：960分

文章編號：69841742

marumvp wrote:
改成自然進氣逆著國...(恕刪)

台灣很多車廠都說是5000要回去吧跑，不是只有 SUBARU？

SUBARU 在某國是5年不限里程，每10000固定回廠保養！

gudodayn

960分

20樓

gudodayn

個人積分：960分

文章編號：69841784

現在 FORESTER 廣告打很兇，不過到時候意美高層應該會對銷售量失望 …

應該還是會有人買，但是肯定會少了追求動力族群 …

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