老車入手轉生術#5 最終章


asdasd852 wrote:
真假 不過我還是不...(恕刪)

頭段有不等長 8分等長 全等長,如果愛打鼓聲明顯不等長最明顯 ,小弟是用8分等長打鼓聲加速性都有。
已刪除已刪除已刪除已刪除已刪除已刪除已刪除已刪除
LIFE IS SHORT, PLAY MORE.

ray3210 wrote:
其實原廠車就有打鼓...(恕刪)


哈哈~那應該跟GC一樣改的尾段就有聲音出來了

naru wrote:
頭段有不等長 8分等...(恕刪)


不過我有個疑問,假設改裝不等長是不是中段也要換掉?風派也要換掉嗎?
其實原廠的改烤肉管聲音就出來了~
asdasd852 wrote:
不過我有個疑問,假...(恕刪)


如果只是換不等長頭段讓打鼓聲更明顯,風派跟中段是可以不換。
但是我見過換過頭段的人很少風派跟中段是沒換的。因為前端順暢了但中段卻悶住了開起來也不暢快,對吧
最多是為了音量或是共鳴的問題,將中段沿用。

還有一件事,如果要換風派建議是有代觸媒的型式,一是低速回壓較足夠,二是排氣的味道較不明顯,不然在空氣流通較差的地方,嘿嘿,真的是夠嗆的。
請收下小弟的膝蓋,整理後真的太美啦!
是說有個疑問
這款2004 GDB 的HUB PCD是多少呢?
2003年好像是100?
但2004年的是114.3嗎?
https://www.youtube.com/user/whsvdo

陽Yg wrote:
是說有個疑問
這款2004...(恕刪)

沒有喔都是5孔100只有日規的特仕版才是5孔114.3
原來如此,感謝大大解答^^
看你今天po了一篇機油尺量不到機油的狀況
,如果用番號比較低的不就比較嚴重5000公里也撐不到了?
https://www.youtube.com/user/whsvdo

陽Yg wrote:
原來如此,感謝大大解...(恕刪)

有時跟開車的方式也有關,我之前用5/40的,一樣開到5000就燒掉一公升,當然或許只是引擎本身的問題也說不定,在徹底檢查之前只能自己多注意了。
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!