旭玉 wrote:
感覺是不是在台灣WRX的引擎輸出有調降,還是引擎會挑汽油!4輪驅動,馬力268匹,1500公斤的車重也沒有多重,沒道理0-100只跑7秒尾!四驅的強項是在0-100,能夠讓輪胎不打滑,馬力能全力輸出!
Subaru WRX 0-60 Times
Volkswagen GTI 0-60 Times


被調過機會大.油品也有關係
哈哈 我是不專業測試啦!!!
因為有小孩又想偶爾小熱血,不然gti價錢也差不多也有去看車和試乘過,為了後座就只能放棄了
我覺得wrx 100~200km原廠因該20~25秒初附近吧
Gti原廠100~200km 20秒內因該很簡單
CVT的沒錯喔 動力整個流失掉很多 上次有測試過WRX輪上馬力真的跟原廠數據差異很大,寫過電腦2階,大概跟手排沒寫電腦動力差不多
WRX CVT開膩了或是哪天CVT變速箱掛了,可以把變速箱改手排嗎??
如果是經過外廠寫一階晶片的加速表現應該會較接近原廠公佈的秒數,原廠公佈的沒記錯應該是300p(日規)的表現,在FB上看到的一階WRX都有6秒台的成績(印象中…)
旭玉 wrote:
感覺是不是在台灣WRX的引擎輸出有調降,還是引擎會挑汽油!4輪驅動,馬力268匹,1500公斤的車重也沒有多重,沒道理0-100只跑7秒尾!四驅的強項是在0-100,能夠讓輪胎不打滑,馬力能全力輸出!


01的小改款WRX測試文

01自己都用PBOX測過了

CVT版只有8秒台,樓主能測到7秒多已經不錯了


好,一定有人會說01也不是專業機構,測試怎測的準之類的話...

01測VW PASSAT VARIANT 380

01這篇用同樣方法測試福斯的Passat Variant 380 TSI R-Line

甚至可以跑出比原廠數據5.7秒還好的5.69秒


所以事實上CVT影響WRX太大了,認清這個事實

不要用什麼油品還是調降數據來欺騙自己

CVT + 1.5T 的車重
就不要要求太多了~~

不然就換手排吧~~
手機APP測試的準確度跟機器實際測還是有它的誤差值所在
所以看看參考就好,機器會比較準

sagatgod wrote:
01的小改款WRX...(恕刪)

沒有要欺騙自己,只是看到台灣CVT版本WRX的數據和外國媒體測出來差很多,感到怪怪的!正常這種規格的車不該只跑7秒尾,8秒出頭!


旭玉 wrote:
只是看到台灣CVT版本WRX的數據和外國媒體測出來差很多...(恕刪)


要去看歐洲測試

Motortrend和Car and Driver是美國媒體

美國人測0-60mph都是不計算one foot rollout(指的是從前輪通過線開始起算而不是車頭,源自於美國直線加速賽)

大概會差個0.3秒左右,所以會快一點
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