SUBARU與BMW的操控性

hunter pro

65分

11樓

hunter pro

個人積分：65分

文章編號：60394036

ken_Lu wrote:
2016 Nurburgring...(恕刪)

SP3T組 STI再度連霸囉！分組排名從第16圈就維持第一直到121圈完賽。

ken_Lu

10分

12樓

ken_Lu

個人積分：10分

文章編號：60395105

hunter pro wrote:
SP3T組 STI...(恕刪)

開賽沒多久就下冰雹及大雨，STI 在氣候惡劣的賽道上，還可以高速的做出「神回避」(0:38)幸運的躲過打滑失控的前車，這種操控性也不輸BMW的啦。

t101nw

1967分

13樓

t101nw

個人積分：1967分

文章編號：60395584

一個後驅一個4驅，是完全不一樣的操駕
後驅需要有操駕技術，4驅可以輕意就開好的車，這時就看你的取向
車體鋼性是BMW的強項之一，要有同等水平就得上拉桿、防滾桿..等等，這些不是用數據可以看到的，必須激烈操駕去親身體驗過才知
BMW的車種很多，你要比哪款?
Subaru採取平民價取向，用料自然受限，拿來當超跑是不可能，但拿來改車是個好車架(改裝品都到爆，怕你沒錢改)

psc63

63分

14樓

psc63

個人積分：63分

文章編號：60396235

yingman wrote:
各位前輩前兩天跟鄰...(恕刪)

其實我覺得一般歐系車比較強調的是整車的均衡性表現.....
要找特定取向的歐系車都不便宜!
要純操控取向又要便宜,那只有日系車了....

hunter pro

65分

15樓

hunter pro

個人積分：65分

文章編號：60396537

ken_Lu wrote:
開賽沒多久就下冰雹及...(恕刪)

另一個角度

不長眼

6275分

16樓

不長眼

個人積分：6275分

文章編號：60398286

yingman wrote:
各位前輩

前兩天跟鄰居閒聊想換車的念頭，鄰居大哥是開318，新車買來到現在已經18年，時速據說還可以輕鬆飆到180以上，...(恕刪)

我的國產1.8 AWD也可以輕鬆飆上150-160KM/HR啊
年紀大了.也沒有趕時間
1998到現在應該也是17-18年

請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ

humapower

8分

17樓

humapower

個人積分：8分

文章編號：60398820

t101nw wrote:
一個後驅一個4驅，是...(恕刪)

還在用GC8的眼光來看486

現行的WRX早就不需要用拉桿來補強

除非大改下賽道一般熱血山路有拉沒拉根本沒啥感覺

回到主題你這問題很難回答要拿車種來比才有意義

小弟擁有過E46 330 E60 525 現在是STI

前面兩台車是比不上現在的STI 即便是330是原廠Msport的懸吊

更別說舒適取向的525

moniwang

54分

18樓

moniwang

個人積分：54分

文章編號：60401853

我曾擁有近12年的BMW E46 330i，前一陣子考慮換車時，認真考慮換Subaru WRX，也實地到經銷商試駕了WRX，對於WRX的加速性以及操控性留下很深刻的印象。

後來放棄WRX的一個重要原因，是WRX的高速風切聲非常惱人，車內噪音會在長途駕駛時令人感到疲勞。基本上從CP值的角度，WRX應該是操控性強的小鋼砲中的首選。但是對一個長年擁有BMW的熱血車主而言，縱使WRX在預算上可以省下很多錢，但是那種感覺就是「回不去了。」兩種車的車主，除了對操控性的要求很相近之外，其實對於車子的其他特質，還是有很大的不同，實際試駕過之後，很容易辨別自己在乎的是什麼。