MICHAELCUB81 wrote:
BMW剛性是否比SUBARU...(恕刪)
坐在BMW裡面操控一台車的感覺好像是坐在一塊堅固的鐵裡面,
WRX比較沒有那個感覺, 但也不算太差了OK的拉
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mohochoo wrote:
請問39樓和40樓...(恕刪)
你要問剛性數據
我給你看數據而已
不然大家都是在感覺
其實後來我看到數據前面就有人po
難道就一定是你覺得的才可以?
關於剛性數據的意義
我在39樓就有說
我想你根本沒繼續看下去
或是你對剛性的認識有問題
哪來什麼[安全剛性]這名詞?
再強調一次剛性和安全的關係不是直接的
剛性只是影響安全的因素之一
高剛性對安全有幫助
但底盤剛性強度越高不代表安全性一定就會更高
簡單的例子
BMW E46 (M3) Sedan (w/o folding seats) : 18,000 Nm/deg
比Austin 1800 (1964-1975): 18032 Nm/deg差不多
但你敢說二者安全性差不多?
我想Austin 1800以現在安全標準來看是慘不忍睹吧?
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