knightcsf wrote:
其實 在美國那顆2....(恕刪)


這位說的真的挺精僻的,言論切中要點!!
降低引擎升數+渦輪應該是潮流. 五代FORESTER反其道而行??
最近SUBARU廣告可見端倪...只強調EYESIGHT安全系統..原來新FORESTER動力可能讓人失望啊.
本想由五代FORESTER或LEXUS NX300擇一...
一個看中四驅+可能的新XT版(不可能了 四月XT引擎將停產了)
一個看中外型+2.0渦輪引擎200多匹馬力 (但是車價貴些且無四驅)
唯一絕望中的可能是TOYOTA RAV4大改款提前在三月底NY車展也會上 據稱會有2.0 TURBO (但外型看來沒有現行款的斯文啊)
這日本人怎麼賣東西都是少一點 少一點啊...
行筆自此....2.4L的SUBARU ASCENT 來吧.
意美? 你給力嗎??

simonsays888 wrote:
降低引擎升數+渦輪...(恕刪)

2.4L的SUBARU ASCENT今年應該是不可能會進來(水貨商例外),若是北美大賣,我想產能不可能會分給其他國家,也許subaru就會在其他廠來生產,台灣意美要進來這台,我看也要等到明年底或是後年了…
不過這台進來,肯定打到自家的車,有2.4T的SUBARU ASCENT,OB及森林人的買家都會被吸過去
sean2316 wrote:
,有2.4T的SUBARU ASCENT,OB及森林人的買家都會被吸過去


要看停車位大小

還有ASCENT尺碼有的人會嫌太大 森林人一家四口剛剛好

還是要看需求購車

不過如果有大空間或5人以上需求 OUTBACK的地位有可能被取代

BIGHANCE wrote:
要看停車位大小 還...(恕刪)


ASCENT價格有可能壓在150W以內嗎?
5米長的Ascent基本上在台灣會買的還是少數人而已
銷售只會吃掉Outback一點點而已,畢竟停車困難這點就讓很多人卻步了
再說不少有多人承載需求的容易把目光轉向正七人

我也同意之前網友說的,今年要有公司貨很難....北美市場如果賣得好,Subaru小小的產能應該會優先供應美國市場
亞洲有需求就要由亞洲工廠提供,而亞洲工廠要生產也要亞洲其他國家宣布會出售....so...
knightcsf wrote: .目前整個休旅車,甚至所量產車駕駛視野最好的就是FORESTER
駕駛室也不是單純用來欣賞用的,而是提高駕駛人的對周遭的感知能力
也算是安全的一部分,所以外形有很多地方會有不可更改性。
七人座為何會設計成這樣,相信一部分原因也是因為現在的forester行車
視野上的成功所致。


為何外型一定要有什麼改變?車身能有更多的空間,能更安全應該才是多數車主會關心的吧!...(恕刪)



說得中肯
Forester外觀內裝都算不上漂亮
但是我一坐進去,那個駕駛視野真的讓人驚艷

cman4434 wrote:
ASCENT價格有...(恕刪)

比照CX-9的價格,意美若會進來,應該在180-190吧,但若是水貨商,鐵定破200
ASCENT是專為北美市場打造的車型,目前只在美國廠生產,短期公司貨不太有機會,FORESTER會配NA 2.0與2.5一點也不意外,到2020年前是Subaru的過渡期,1.6T及1.8T的新引擎才會陸續出來,再來配SGP底盤未來會推出油電或純電版
剛再看到一些相關的國外車訊...既然已推出的ASCENT是2.4L渦輪引擎...是否這顆也可能是五代FORESTER頂級版的選擇??
三月底紐約車展就知道了
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)

今日熱門文章 網友點擊推薦!