tokai_ko wrote:
據他說，即使OFFROAD，要摔到車架也不是很容易
海哥
如果是XC路線
落差就沒那麼大
要摔到車架的機會比較小
那天你出來時看看我們車架上的傷痕就知道了(有的可不是刮痕喔)
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maximilianchen wrote:
騎單避震車下樓梯真的...(恕刪)
單避震真的下樓梯很痛苦. (我以前就是這樣才換TRANCE的)
單避震的話建議可以先跑跑烏來.
烏來有桶後不越嶺的"桶後越嶺道".
過了烏玉管制站沒多久的岔路"西坑林道"
管制站旁邊的"內洞林道" <= 不知道何時才會開放
內洞森林遊樂區前面非常小段的信賢林道 <= 這個算是塞牙縫都不夠的林道, 不過我喜歡在昇龍瀑布休息
紅河谷旁邊的 "加久寮步道" <= 這個差不多可以塞牙縫
我覺得那邊是很舒服的林道行程. 有興趣要跑我可以帶您一起走.
我蠻喜歡那邊的. 帶個快速爐, 騎林道吃泡麵, 泡熱可可 , 喝咖啡. 這才是我最愛的offroad.
有興趣一起跑吧~
也歡迎到我部落閣逛逛.
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，他車架上的傷，都是停車時刮的
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tokai_ko wrote:
不信你問問看有豐富前空翻經驗的阿永，他車架上的傷，都是停車時刮的
呵~~海哥.....這我就要吐你槽了
上次也是在福人摔車
立管的地方也是狠狠的被大樹幹撞到.....不但漆掉了.....連金屬都有一點點凹下的的樣子
有圖有真相.....
還有上次去五指山.....Neil也是在一個陡坡摔了
人沒事.....但他的TRANCE卻往旁邊翻過去.....車架就剛好狠狠的往樹上撞下去
斜管當場整個凹掉一大塊......凹到連週遭的烤漆都龜裂了.....
如果是碳纖車架......以上兩個例子......可能就很慘了......
所以建議.....OFF ROAD用車還是找便宜又耐摔的鋁合金車架囉......
升格當爸爸....才知道有時間騎車是多麼幸福的事啊......
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阿永 wrote:
呵~~海哥........(恕刪)
永哥：看你trance的立管磨損的樣子，應該是變速線去摩擦到立管的關係。
小弟也跟你一樣騎trance，舊款的trance走線不是很好，所以新的trance走法已經改變。
變速線在那邊是一個轉折，如果走線沒有預留一些後三角避震動作時緩衝空間，經常會摩擦到立管。
不要看變速線，裡面是鋼絲，很硬。幾次下來一定跟你一樣。
可以在兩個變速線固定座之間把變速線做一個curve，我是乾脆用內胎包住立管，免得那天突然發現磨破了。
騎車是花錢的，但是如果你夠年輕，可以扎根慢慢練，那倒是一台單避震可以凸全台。
我想過，像我這樣年過四十好幾的人，可能幾年之後頂多林道騎一騎，想要刺激上上下下，機會是越來越小。
所以該花的車架就買吧！
現在如果說對騎車來說，只有一句話：太晚喜歡上騎車了。
chen002
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