看了各位的影片、文章~
真的超陽光的啦,整個身子的血液都沸騰離囉~

小弟騎的是08 XTCse2~
當初一竅不通人家推薦說一次到位~往後要升級也才有空間~
但是後來才發覺小弟的車雖是在Giant歸類為登山車(還不是生活車)

但是發覺大家都用雙避震的車車在騎山路~又心動囉~
今天知道這裡的大大都是專業的OFFROAD高手~
想問大大小弟的車能參與像各位大大那樣的活動嗎?
有分級的話~是到哪一級~能大概描述一下大概是到什麼程度哩~

有次小弟去爬奇萊南峰在走能高越嶺時~發覺一堆人在OFFROAD耶~

這樣的地形我的車車能去嗎?還是說要雙避震車呢?

打擾各位的話先說SORRY~~
新手提問~先謝謝各位大大~
文章關鍵字
可以啦~

用單避在玩的還大有人在啊~
starchan wrote:
看了各位的影片、文章...(恕刪)


可以去越嶺啊!(可是我不是高手)
offroad有輕度的林道,也有高難度的路線
先來跟大家一起騎體驗看看吧.

(ps.小傑也是騎單避震,可是他技術很好喔!)
了解各種看法,並不斷積累知識。產生不被單純狂熱左右的判斷力。
能高越嶺西線單避車ok的啦,沒問題
starchan wrote:
看了各位的影片、文章...(恕刪)


單避震跑跑林道很合適.
能高屬於林道, 單避震當然OK嚕.
至於其他的offroad路線只要定義為XC的, 單避震都可以跑, 只是有時候如果前叉不夠好,
加上落差比較多的, 騎起來會比較不舒服一點. (尤其是樓梯)

板上的人因為口味越來越重現在幾乎都是在空中飛. 雙避震會比較穩定跟舒服一些.
單避震高手也一樣可以飛. 但前提是你必須是高手.
雙避震的行程越長可以讓你不是高手卻又可以玩得稍微安全一些(不過也不能因此去玩太危險的)

先買一條抓地力好的輪胎. 就可以一起來跑offroad嚕.
板上很多大大都很熱心的帶新手的.

kodak5532 wrote:
(ps.小傑也是騎單避震,可是他技術很好喔!)


我才剛騎單避~技術哪裡很好啊?

豚跳都還沒練起來~= =
XTC SE2---比HB3適合去騎輕度的林道---由於不是Carbon後上下叉,不怕摔車

只要換上巧克力胎
就能去騎林道了

picassorfc wrote:
由於不是Carbon後上下叉,不怕摔車
那天在風櫃嘴上遇到美利達內湖F1旗艦店老闆
騎著一台Mission Carbon Team
問他這車經不經得起摔
他說,這台車已經摔N次了
連他兒子騎去比賽(ON ROAD)
時速50多公里也照摔

照裡還說應該比Offroad摔得還狠
結果他叫我們自己看
頂多是把手、踏板摔壞而已
車架其實都沒有傷到
據他說,即使OFFROAD,要摔到車架也不是很容易
所以Carbon沒有想像中的容易被摔壞
而且以現在的技術,Carbon即使日曬雨淋也不容易壞了

想想,老闆說的也對
自己OFFROAD摔車這麼多次
真的沒有一次摔到車架
反而是自己弄倒刮到的機會比較多

阿海
http://tw.myblog.yahoo.com/tokaidou-shinkansen
騎單避震車下樓梯真的很恐怖
車架一直彈起來,感覺好像要散了一樣
林道輕鬆騎單避震是很好的選擇,
因為常常要背一些補給品,所以車較輕可以減低不少負擔。
唯一要換的就是找一組抓地力好一點的巧克力胎。

大大如果想試試入門路線,我很推薦烏來桶後不越嶺這條路線。
或是有機會跟大家出來騎一騎。


其岳騎樓梯通常摔車都傷的很嚴重,請小心。
如果覺得丹鳳山太短,可以試試烏來那邊的OR路線,你的車一定夠用的。
http://tw.myblog.yahoo.com/filipyang/
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