超帥的齊 wrote:我覺得這事情要分開看(恕刪) 同意你的說法,但寶嘉的態度就是先做資料拉低異常率,如果發現什麼時間出廠的異常率很高,他們應該要詢問原廠。但得到的回覆卻是感覺,他們認為這樣的壞掉率很正常。
showermin wrote:其實這件事真正有關的(恕刪) 所以寶嘉對待DS的車主態度應該就是....... 直接回覆,幫你打折更換。我也了解過保是事實沒錯,但本人不打算屈服於寶嘉的打折更換,誰知道這打折更換會不會是叫服務廠吸收打折?我最大的重點是說,請大家知道你買的是什麼車,你群體夠大,寶嘉才會想辦法處理。 DS之前不是設定為高端品牌嗎? 但DS得到的對待,其實跟一般車沒什麼兩樣。 可能是寶嘉不懂LEXUS和TOYOTA的區別吧!
cgbvcchao wrote:真的,法國沒有同意,(恕刪) 寶嘉有沒有跟原廠,我是不知道啦!但依他們回覆是說,他們統計異常率為10%(用四門去平均),不覺得就是他們自己覺得沒問題,所以就沒問題嗎?如同我內容所說,14-15年生產的很多有問題,16年後的目前皆沒發生。(這就是我覺得很怪的地方)
很遺憾車主遭遇,希望盡快解決問題,看起來只有幾個解決方法1.不修......很難2.不修賣掉.........更難,因為過保後變成吃到飽專案不太有人會接手3.原廠打折修.......至少還有一年保固4.外廠修......但DS特殊車怕法系外廠也沒修過加油! 308 T9車主留
12man wrote:很遺憾車主遭遇,希望(恕刪) 我應該會自己從國外找料回來修。看到報價單和國外零件的價格相當吃驚~~~價差可以差好幾倍....寶嘉的價格.....未折扣含工資需要14000多多,你應該就知道車主的心情