法系車的妥善率有優於德系車嗎?

德國車進幾年的車款光是變速箱就搞死人了,如果雙離合器真的耐用,那 Ford VOLVO 為什麼不敢玩了,改用一般自排變速箱了?

再來保養費真的是會讓車主嚇到很多次,除非到你把車賣了,你才不會做惡夢,零件真的很敢開價...所以我本人只開到 Golf IV 就不會再買 VAG 的車了....
妥善率大家都差不多吧...重點是...過保固後你敢回原廠嗎?
VW就是那顆DSG變速箱不要碰..不管人家說有改善還是怎樣..都不要碰...(除非你3.4年就換車就沒差..)
德系的里程數高..保養費也跟著高..法系則是固定的...除非有換一些消耗品~~
我上次回原廠保養~裡面停一台老POLO(方型車燈)..我以為是拖吊車下錯地方(VW在隔壁)...
結果師父說...車主不敢回原廠修..問說PEUGEOT能不能幫他修...XD
德系車的科技感比較好,相對的出問題的機會也比較多,
法系車很多都是老引擎改一改,或者是老死不變的底盤設計,
所以雖然感覺不是很先進,但是問題相對少。

如果車子短期使用,我想開德國車是不錯的選擇,
如果要長期持有,法國車應該比較輕鬆些。

還有,法國車少,開久比較不顯老態,這也是優點之一,
關於失竊,我新車時候甲乙丙險失竊險都沒保,
這種車偷走不知道要去哪裡銷贓,所以安全性不錯!
兩年半跑了70,000的c4p,頭好狀狀
個人沒擁有過德國車沒有資格評論,但是擁有Peugeot 508SW快六年,里程12萬多公里除了出保換過電磁閥,還有材料設計瑕疵的電動窗升降機(原廠出保不囉嗦),也沒什麼狀況,一樣是頭好壯壯的~
寶嘉出保算是滿乾脆的!至於妥善率,應該都差不多吧!保養費用以進口車來說,算不太貴的~~家裡有C3P路過~~
3008 2.0保固內冷凝器壞了出保固,
過保後年年修冷氣。

其它沒出過問題。
自己持有十年的Citroen 到賣掉沒有遇到什麼問題

同事的VW跟FORD都遇過變速箱的問題.

歐系車的妥善率德國車肯定不是最好的,別太迷信.

蚊子 wrote:
個人沒擁有過德國車...(恕刪)


我407開14年也是約在這個里程換電磁閥

另外換過比較貴的就是esp感測線,其餘就只有燈泡

妥善率應該在雙b之上(親身經驗)

但雙b的車比PEUGEOT好開

常看到德國車的家族論壇,小問題不少,亮燈的頻率頗高,
可能也是車賣的多吧?
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