無聊來晃晃 wrote:
先說說心路歷程車子...(恕刪)


不得不說法國人設計的車
都很有獨特性
如果要稀有又漂亮這絕對會是個好選擇
但是現實面就是維修跟後續的二手價
真是兩全不能齊美
哇,有人開箱了。這一台不論外型,功能性,油耗,安全性,簡直面面俱到。對我來說是夢幻車種。至於妥善與後勤,樓主不用擔心,我開3008的經驗,到現在第四年也只有基本保養,且一萬公里保養一次,其實沒有比日系車種保養貴。
超讚的
開在路上幾乎不會撞衫
sheep333 wrote:
不得不說法國人設計...(恕刪)
恭喜~~~~~~










後續零件會讓你貴到靠北走
零件貴到靠北?你開過法國車嗎?雪鐵龍才重回台灣,你就預知零件貴?法車保養就歐洲車算便宜了,低於德國車,高於國產車,以進口車來說算中等,妥善率以這10年來,算很不錯了,有問題的可能上來抱怨一下,多數爽爽開的根本不會出聲.

雪鐵龍這次重返台灣,就看第一批車子能不能立下口碑,站穩腳步,大家可以問問這些車主,最有參考價值,再來評斷也不遲!
恭喜恭喜,水車一部
儀表太亮應該可以調整亮度吧?

寶嘉的策略應該是賺車價不賺零件,如果和寶獅政策雷同的話..
但畢竟零件全進口,貴一點等久一點是一定的。
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
好美阿
本來覺得5008就很棒了
不過這兩台停在一起C4就吸引人許多

rekeyhsu wrote:
零件貴到靠北?你開過法國車嗎?雪鐵龍才重回台灣,你就預知零件貴?法車保養就歐洲車算便宜了,低於德國車,高於國產車,以進口車來說算中等,妥善率以這10年來,算很不錯了,有問題的可能上來抱怨一下,多數爽爽開的根本不會出聲.

雪鐵龍這次重返台灣,就看第一批車子能不能立下口碑,站穩腳步,大家可以問問這些車主,最有參考價值,再來評斷也不遲!
(恕刪)


有沒有貴到靠X?
我一個朋友正好就是PEOGEUT授權保養廠的老闆(就是所謂的原廠,但不是台北的),
他之前只是開一般的民間保養廠,寶嘉授權後,他自己都會說"果然買得起歐洲車的人不見得養得起"。

我另一個朋友(小公司老闆)之前開807,現在開PREVIA 3.5,
他的807每次保養沒有10K都出不了保養廠,開到6萬的時候,開始每次都要20K+,
後來受不了才換PREVIA,目前PREVIA開了2年多,跑6萬多公里,還沒有一次保養要10K的...
差距就在這裡...

PS. 我也有看過他的807保養內容,很多東西看來是被敲了,但他就只是一般消費者,不可能也沒時間仔細研究哪個該換OR不該換,
都是聽原廠建議,所以...也許可以說,要對車很有愛,多去了解他,在考慮歐洲車會好一點。
What can I say?
贊!
相形之下,5008真的平民許多.
不知有沒有和DS一樣有延長保固?
恭喜版主:

這台車真的是讓我讚歎萬分的一台車,從設計外觀到內在無一不讓人處處驚嘆!真的是完美!

好好的使用它吧!希望它能帶給你無比的美好回憶
~~DSLR + 檔車才是王道阿~~
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