Kevin4931 wrote:
我比較好奇的是: 原...(恕刪)

講難聽一點...我們認為有競爭力在原廠認為沒意義...
反正有人要買代理權就加減收一點
個人認為不引進歐寶、雷諾

跟納牌沒關係

大家都知道進口車後續維護比國產高

會買進口和國產應分屬不同客群

holyduck wrote:
裕隆集團的賤招拿一堆...(恕刪)

國外這些車廠也是奇怪, 你都拿了我的代理權了, 為什麼不幫我進車來賣 ?

Kevin4931 wrote:
我比較好奇的是: 原...(恕刪)

只能說裕隆集團夠硬吧
我們曾經直接跟德國OPEL反應(有車友會德文)
有得到回應說他們會正視這個問題
但是最後也不了了之
風~~
Kevin4931 wrote:
我比較好奇的是: 原...(恕刪)


嚴董表示: 不是有幫你賣NISSAN了嗎?
還有救甘心的 每台都是全球首發的LUXGEN

要買MEGANE請選TIIDA
要買LAGUNA請選S5
要買KOLEOS請選U7
要買SCENIC請選LIVINA
要買ESPACE請選M7

問題是人家每台車都是EURO NCAP 5 STAR
你是有哪台車通過國際公開認證?

不過
還好我有一台
RFC小江 http://sinyichiang.blogspot.tw/
opel大型豪華房車非常有競爭力???
opel是和雙b同級???

對品牌的概念差太遠了吧
opel最有競爭力的是掀背車型
整體銷量並不好...也是在走下坡的牌子


雷諾個人覺得是不錯的牌子
車型設計相當大膽,底子也很不錯

denniscool wrote:
嚴董表示: 不是有幫...(恕刪)


從來沒有台灣雷諾過
一直都是裕隆部雷諾屬
這個屬混不下去就換個屬繼續混......
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
凱迪拉克也是一樣

幾年前嚴凱泰親自站台...現在當做沒這回事一樣,台灣官網現在還在推「2011年式新上市」咧...

真是有夠誇張...
https://www.youtube.com/watch?v=kqkHgYa5Cxk#t=10
可以看看這個新聞
就知道裕隆代理有沒有心了

心藍 wrote:
個人認為不引進歐寶、雷諾

跟納牌沒關係

大家都知道進口車後續維護比國產高

會買進口和國產應分屬不同客群...(恕刪)


未必哦~
當年雷諾的入門車在台灣賣得嚇嚇叫
而且直接用阿拉伯數字代表車的世代
9號啊!!!!!!
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